编者按:本文来自Cointelegraph中文,作者:ANTóNIOMADEIRA,Odaily星球日报经授权转载。根据DelphiDigital最近的一份报告,以太坊区块链上使用的总燃料量达到了历史最高水平,看来这个数字肯定还会继续增长。燃料是用来对以太坊区块链收费的一种手段,自2020年初以来,网络上燃料的总使用量一直在上升。
以太坊基金会确认9月6日为以太坊合并日期:金色财经报道,以太坊的开发者已经正式确认9月6日为以太坊合并的日期。以太坊基金会周三在一篇博文中表示,“经过多年的努力,以太坊的权益证明升级终于来了。所有公共测试网的成功升级现在已经完成,合并已经被安排在以太坊主网。”
合并将被分成两次升级,称为Bellatrix和Paris。根据这篇博文,Bellatrix的时间是9月6日上午11:34 UTC,而Paris将在9月10日至9月20日之间的某个时间被触发。(The Block)[2022/8/25 12:46:28]
燃料使用量与可能的最大燃料量来源:DelphiDigital使用的总燃料量不同于比特币区块链中的交易费用指标。在以太坊网络上,交易和智能合约费用由所需的燃料和燃料的价格决定,这种机制使费用可以动态变化并在一定程度上与以太坊的价格分离。给定交易中使用的燃料量取决于交易的计算复杂度。另一方面,燃料价格由执行交易的人选择,并以以太币定价。价格最终由以太坊矿工决定,他们根据燃料价格接受或拒绝交易。USDT和去中心化交易所占据了主导地位
开发者Fiatjaf推出以太坊“中心化”版本Etleneum:开发者Fiatjaf创建了一款据称是以太坊“中心化”版本的应用Etleneum,Etleneum在比特币的闪电网络处理支付,因此其logo为“以太坊”和“闪电”的组合(以太坊的菱形,其中有一个闪电穿过)。
与以太坊一样,Etleneum也有智能合约,且同样是公开的。但这一平台并不是去中心化的,Fiatjaf已明确表示可以控制一切。(CoinDesk)[2020/6/12]
虽然燃料使用量达到历史最高水平,但以太坊区块链上的交易数量远远低于2018年1月4日达到的历史最高记录1,349,890笔交易。这意味着,燃料总使用量的增加来自更多的智能合约的使用,因为智能合约更加复杂,因此需要更多的燃料。根据ETHGasStation的数据,使用量主要来自USDT,仅以太坊燃料费就花费了161万美元。紧随其后的是去中心化金融应用以及一些和庞氏局。USDT在使用的平均燃料价格方面也处于领先地位,为35.5Gwei。继USDT稳定币之后,去中心化交易所似乎在受欢迎程度方面处于领先地位。根据DappRadar的数据,单从交易数量来看,IDEX是使用最多的dapp,而在以太坊网络上,IDEX和Kyber都位列前三名。最近的一项调查还显示,DeFi的最高认知度和使用率来自去中心化交易所。更高的交易费和燃料限制
以太坊研究人员提出Gasper设计理念:金色财经报道,3月10日,以太坊研究人员发布了一篇“结合GHOST和Casper”的论文,描述了ETH 2.0的POS机制的初始阶段——信标链的建设。以太坊研究人员提出了新的设计理念Gasper,Gasper是基于Casper算法,这将把区块链中的某些区块标记为已完成,这样具有部分信息的参与者仍然可以完全确信这些区块是规范区块链的一部分。也就是说,GHOST硬分叉选择规则重新考虑验证器对区块的验证方式,以表示对区块链中的下一个区块的支持。目前,Gasper还是ETH 2.0信标链的一个“理想化”概念。(u.today)[2020/3/11]
以太坊网络使用量的增加导致平均交易费用的增加,因为矿工优先选择处理燃料价格更高的交易。根据glassnode的数据,在撰写本文时,平均交易费已从2020年1月的0.08美元增长了五倍至0.41美元。这也约占矿工收入的10%。总燃料使用量被矿工设置的区块燃料限制所限制,这通过确定一个区块中有多少交易来限制以太坊区块链的大小。每个区块中使用的燃料量一直在稳步增长,从一月份的69%上升到撰写本文时的95%,并且也接近目前规定的上限。考虑到目前网络上燃料使用量的增加,以及相关的区块燃料限制,由于多种因素,以太坊有可能在不久的将来面临网络拥堵。如果燃料使用量上升到上限水平,用户将不得不与更高的燃料价格竞争才能执行交易和智能合约。此外,以太坊价格的突然暴跌可能导致更高的费用和网络拥堵,正如3月12日的暴跌期间所见,根据TheBlock的一份报告,平均费用成本从0.16美元增加至1.04美元。在这种高波动性的情况下,交易者可能会发现网络拥堵非常麻烦,因为DeFi平台和中心化交易所的杠杆头寸可能会在他们采取行动前就被清算。当使用量接近矿工设定的限制时,可能需要增加区块燃料限制。最近一次增加是在2019年9月,区块燃料限制增加了25%,从800万左右增加到1000万左右。然而,这一变化将进一步提高以太坊的区块链大小,它已经达到近140GB。因此,似乎没有简单的解决方案,以太坊在可扩展性方面面临相当大的挑战。
编者按:本文来自以太坊爱好者,作者:AndreyBelyakov,翻译:闵敏,Odaily星球日报经授权转载。 本文解释了利率掉期的重要性,尤其是对于目前的DeFi领域.
编者按:本文来自以太坊爱好者,作者:LamboshiNakaghini,翻译:阿剑,Odaily星球日报经授权转载.
吴说区块链独家获悉,今年以来兰州12万负荷的朵米矿场被封事件持续发酵,甚至本周某公司员工前去搬运机器,遭到园区扣留.
自新中国成立以来,我国的航空航天事业取得了莫大的成就,从56年前我国自行研制的运载火箭腾空而起到“神舟”七号载人飞船的发射成功,才迈过短短44个春秋.
编者按:本文来自01区块链,作者:照生、雨林、赵越、王梦婷,Odaily星球日报经授权转载。提高效率与降低成本是各行各业在市场竞争中不变的两大追求.
编者按:本文来自巴比特资讯,作者:隔夜的粥,星球日报经授权发布。5月27日,旧世界的金融巨头高盛举行了一次题为《美国经济预期与当前通胀、黄金,以及比特币的影响》的电话会议,建议其客户不要参与黄金.