文|棘轮比萨近日,一纸董事长辞职公告,让上市公司晨鑫科技再受关注。这家三易其名的公司,是A股知名“妖股”。它靠卖海鲜起家,后转型游戏,又蹭区块链热点,甚至通过关联公司发币。而在国内的A股上市公司中,涉嫌发币业务的远不止晨鑫科技一家。乐视、暴风,都在此列。但此举并未拯救它们。退市、币价归零、董事长辞职、实控人被抓……如今,这些涉嫌发币割韭菜的公司们,大多陷入困境。01专业蹭热点
11月29日,晨鑫科技的股民迎来了一个坏消息——这家公司的董事长冯文杰,因“个人原因”辞职了。晨鑫科技是国内第一批“区块链概念股”,也是A股中少有的通过子公司直接发币的上市公司之一。早在2017年,这家公司就宣布进军区块链。当时,晨鑫科技还叫壹桥股份。其旗下全资子公司壕鑫互联宣布,将推出全球首个区块链电竞加速基础服务——壕鑫竞斗云。消息传出后,公司股价一度涨停。竞斗云既是一款路由器硬件,也是一款软件,具备游戏加速功能,支持挖矿。而其预售价,高达999元。显而易见的是,竞斗云是在模仿迅雷的玩客云模式。竞斗云的区块链项目不止如此。2017年末,链圈的电子宠物游戏火爆一时。以太坊平台上的谜恋猫备受关注,一只虚拟猫咪一度被炒到80万元的天价。很快,竞斗云也效仿谜恋猫,推出了自己的区块链电子宠物游戏——宝利马。但很快,区块链电子宠物游戏就无人问津。
A股上市公司蓝色光标发布首个数字藏品发行平台MEME:4月7日消息,A股上市公司蓝色光标发布首个数字藏品发行平台MEME,同时,蓝色光标还将成立BlueX区块链实验室与UDA数字艺术家联盟。MEME平台将通过搭建元宇宙数字资产枢纽,连接品牌、内容创作者和数字艺术家,并上线MEME小程序。(证券日报)[2022/4/7 14:11:12]
竞斗云游戏宝利马如果追溯晨鑫科技的历史,这家公司最初的主营业务,也许会让人大吃一惊。它最早叫壹桥苗业,主营业务是海产品的养殖、加工、销售,2015年更名为壹桥海参。早年壹桥曾被誉为中国海参业的四大家族之一,在业内享有盛名。但只卖海参显然不足以支撑起其野心。2016年,壹桥海参宣布收购游戏企业壕鑫互联55%的股份,并更名为壹桥股份。海参、游戏,成为了公司的双主业。2017年末,壹桥股份宣布,将不再从事海珍品相关业务,并准备更名为晨鑫智能。但这一名称被证监会否决。2018年2月,傍上了区块链的壹桥股份将公司名称改为晨鑫科技,并顺利获批。靠海产起家的这家公司,看似在高科技产业的道路上越走越远。02发币疑云
纳斯达克上市公司Eqonex推出实物结算的比特币期货合约:2月9日消息,纳斯达克上市数字资产金融服务公司Eqonex推出了一种新型比特币投资产品,这是一种以实物结算、注明日期的BTC期货合约。Eqonex在周三宣布这一消息时解释称,其BTC期货以USDC计价,并随着比特币兑USDC价格的上涨而上涨。
根据公告,Eqonex BTC期货合约在到期月份的最后一个周五UTC时间08:00到期,在到期日期自动进行实物结算。用户可以使用杠杆交易新的BTC期货合约。Eqonex还预计“在未来几个月”推出更多加密货币的此类期货产品,包括以太坊。(Cointelegraph)[2022/2/9 9:41:12]
但与许多区块链概念股不同,晨鑫科技杀入区块链行业的方式,是最为激进的“发币”。在竞斗云平台,用户挖矿获得的积分GCP,可以被兑换为数字货币“搏盈链BATT”。BATT白皮书中显示,BATT是海外竞技娱乐平台BattleWin发行的数字货币,其愿景则是“解决目前竞猜类游戏业中的信任问题”。而所谓的“海外竞技娱乐”“竞猜类游戏”,其实就是游戏。身为A股上市公司,晨鑫科技并非BATT的发行方,但两者之间存在千丝万缕的联系。在BATT白皮书中,BattleWin的核心团队成员,是盖世电竞创始人兼CEO李爽。根据企查查信息,盖世电竞背后的公司主体,是奕思信息科技有限公司。而晨鑫科技的全资子公司、竞斗云系列产品运营主体公司壕鑫互联,是奕思科技的股东。晨鑫科技董事长冯文杰,也是奕思科技的董事。
美股上市公司中环球船务任命前比特大陆高管担任CTO:1月30日,纳斯达克上市公司中环球船务(SINO.US)宣布任命由鑫堂担任首席技术官(CTO)。该公司表示,由鑫堂拥有丰富的投资比特币矿机算力部署、矿场建设、矿机内部结构以及设计架构、电源设计架构等相关经验,曾参与比特大陆深圳工厂的成立与发展,目前也是比特大陆的战略供应商他将主要负责区块链相关项目的实施及合作。他将主要负责区块链相关项目的实施及合作,为平台及项目的策划和实现提供技术支持及资源,协同COO在区块链相关的业务领域制定战略和实施细则。(满投财经)[2021/2/1 18:35:57]
奕思科技股东名单换言之,晨鑫科技通过子公司发行了数字货币BATT,并以此作为卖点,销售自己的路由器产品。主打的BATT,没能避免暴跌的命运。2018年6月,BATT上线Allcoin交易所,两个月后,币价就从0.14元跌到0.014元,缩水90%,投资者血本无归。目前,它已被Allcoin交易所下架。而在趣币交易所,BATT改名为PONY。截至12月2日,PONY价格为0.016美元,较最高点跌去75%。币价暴跌的同时,晨鑫科技的股价也在大跌。2018年1月,蹭上区块链热点的晨鑫科技,股价一度达到近年来的最高点——8.68元。如今,其股价仅有3.21元,跌去了63%。2018年3月,晨鑫科技的实控人刘德群、刘晓庆父女,因涉嫌操纵证券市场、内幕交易,被刑事拘留。在此期间,被晨鑫收购的壕鑫互联的创始人冯文杰,成为了晨鑫科技的董事长兼总经理。而在晨鑫科技股吧中,有股民将他视作掏空上市公司资产的罪魁祸首。财报显示,截至今年三季度末,晨鑫科技公司账上货币资金仅剩131.39万元。03一地鸡毛
三菱日联:基本面仍支撑美元走强:8月23日消息,三菱日联银行经济学家认为未来几个月美元将继续走强,因美联储政策和欧洲能源困境提升美元相对吸引力。美元强势反映了市场预期美联储将于本周杰克逊霍尔年会继续传递相对鹰派政策信息,重申仍将继续加息遏制通胀,尽管最近有证据表明通胀压力因先前加息已有所缓解。欧洲能源价格冲击负面影响恶化进一步推动美元走强。目前形势困难情况下,很难反驳未来几个月美元将继续走强,美联储似乎也不太可能短期内转鸽。(金十)[2022/8/23 12:43:58]
事实上,在A股上市公司中,希望通过发币进入区块链行业的,结局大多惨淡。乐视,就是其中之一。2018年7月,乐视网旗下的乐融致新宣布切入区块链领域。它与区块链社区一链合作,推出了智能硬件一链盒子。通过一链盒子,用户可以共享自己的闲置带宽,而社区则会按贡献量向用户回馈社区通证OC。OC发行总量恒定18亿枚,主要交易平台是蓝枫林交易所。后者数据显示,OC目前的价格为0.005元,较最高点已跌去99.9%。此外,OC近24小时成交额仅有37.18元。
美国证券交易委员会:正在密切关注宣布进军区块链的上市公司:美国证券交易委员会主席杰伊·克莱顿(Jay Clayton)今天早些时候在华盛顿特区举行的一次会议上发表声明称,目前该机构正在研究关于某些公司在宣布进军区块链后引发的价格上涨,或许会被欺诈者滥用这一问题,其中将专门针对这些上市公司向投资者披露事项进行研究。克莱顿说表示,证交会正密切关注这些通过转变其业务模式,利用承诺的分布式账本技术实现资本化的上市公司的披露情况,以及这些披露是否符合证券法。[2018/1/23]
OC价格走势正如许多发币区块链项目一样,OC项目方一链社区,也与乐视有着说不清道不明的关系。腾讯《一线》报道,一链社区的公司注册主体为北京知安天和网络科技有限公司,由万涛持股90%。后者曾在2016年底加盟乐视,任乐视云计算安全中心总经理。而一链的两位联合创始人李时斌和任海林,也曾在乐视任职。发币未能拯救乐视。2018年9月,乐视控股持有的乐融致新股权被拍卖,乐视失去了对子公司的控制权。2019年4月,乐视退市。直至今日,仍有无数乐视债权人未能拿回欠款。有着“小乐视”之称的暴风,似乎也重蹈了乐视的覆辙。2015年,暴风科技上市,连续斩获36个涨停板,市值一度高达400亿元。然而,根基不稳的暴风股价此后一路走跌。到2017年末,暴风已难掩颓势,股价徘徊在20元上方,不及巅峰时期的十分之一。2017年末,暴风推出了与竞斗云、一链盒子类似的产品——暴风播控云。它的售价高达5999元。官方资料称,播控云的首批2000台机器在5分钟内就被抢购一空,暴风进账近1200万元。
暴风播控云然而,颓势并未被扭转。今年7月,暴风发布公告,宣布公司实控人冯鑫被控制。近期,暴风再度发布公告,称公司员工仅剩十余人,高管已全部离职。如今,暴风的官网、APP与客户端均已不能使用。喧嚣过后,一地鸡毛。在巨大的利益诱惑面前,许多上市公司无视监管,采取各种手段拉高股价。花式蹭热点,借区块链概念炒作,就是手法中的一种。主业岌岌可危的公司,更是企图抓住最后一根稻草,通过发币自救。事实证明,发币割韭菜,终将自食其果。
编者按:本文来自中本小葱,作者:GJ,Odaily星球日报经授权发布。年底临近之际,加密市场多空争夺激烈,隔夜比特币再次上演多空双杀.
编者按:本文来自以太坊爱好者,作者:ChristianSeberino&DanningSui,翻译&校对:安仔Clint&阿剑,Odaily星球日报经授权转载.
11月19日,大家应该关注到这样一则热点消息:“据TheBlock消息,美国当地时间周二,数字资产管理公司灰度已向美国证券交易委员会提交其比特币信托基金的注册申请,若该申请获批.
编者按:本文来自吴说区块链,Odaily星球日报经授权转载。今日一则旧闻传出,即台积电5nm制程已获苹果、海思、AMD、比特大陆和赛灵思五家大客户,文章称也有所谓的业内人士驳斥,目前只有苹果和海.
随着国民经济的不断发展,城市化进程稳步推进,城市人口快速增长,城市交通的压力也越来越大。相关数据显示,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆.
编者按:本文来自加密谷Live,作者:MaxMersch,翻译:DUANNIYI,Odaily星球日报经授权转载.