摘要：6.2亿美元Ronin被盗仅是问题的一小部分；play-to-earn模式并不自由。
3月23日，链游《Axie Infinity》的区块链钱包被盗6.2亿美元。这个漏洞与游戏本身的结构有关，它使用的不是标准游戏货币，而是真正的钱——非同质化代币（NFT）。这就是所谓的“play-to-earn”（边玩边赚）模式：如果你会玩，玩游戏真的可以让你赚钱。
《Axie Infinity》没有直接在久经考验的以太坊网络上运行，而是使用了专属的侧链Ronin，旨在减少公链上的拥堵。为了与Ronin网络上的应用互动，用户需用专门的“桥”将加密货币移至该网络上。
这就是漏洞发生之处。区块链网络的本身内部很难被攻破，主要是在网络之间转移资金时开始出现裂缝。去年，一名黑客通过攻击Poly Network的桥，盗取了约6.1亿美元。而就在两个月前，DeFi平台Wormhole的桥也被黑客攻击，涉及金额达3.25亿美元。
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在Ronin一案中，其母公司甚至在约一周内都没有注意到黑客的存在，或者注意到了却决定稍晚发布正式公告。总之，在黑客取走资金整整六天后，公司才于3月29日在博客上公布被盗一事。
Axie联合创始人Jeff Zirlin发推称：“这是展示我们自身能力的时刻，混乱即阶梯。”（没有说明出处，但明显引用自“权力的游戏”）。
这种轻率的鸵鸟行为或多或少地反映了《Axie Infinity》团队的心态。Ronin桥仍在关闭中，这意味着Axie玩家无法从网络中提取自己的加密货币，但公司高层显然已经决定继续运营。《Axie Infinity》的母公司Sky Mavis表示计划偿还玩家的金钱损失。它还将推迟一周发布游戏的下一个重大升级《Axie Infinity：Origin》。
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但是鉴于Axie希望保持其作为所有区块链上最大的单一play-to-earn生态的地位，安全性可能不是其最担心的问题。
早在12月，Zirlin就将《Axie Infinity》的play-to-earn机制描述为一种对在线游戏世界的解放。“我们所做的就是在游戏中加入了一个资产系统，”他说，指的是玩家可以在其区块链上真正“拥有”Axie NFT的想法。“所以，我们已经在某些方面解放了人们。我们给了他们一些他们一直以来应该拥有的东西。”
然而，Axie实际上是一个教训，揭示了play-to-earn的危险性。
这个游戏可以赚钱，也可以产生债务。开始玩游戏时需要三个Axie NFT，而这些NFT只能在二级市场上获得。玩家在初始时如果买不起NFT（通常需几百美元），可以参加Axie的“奖学金”项目，即由富人赞助购买费用，以换取后续的利润分成。
这被称为灰市系统。这个系统并没有得到Sky Mavis的官方认可，但在委内瑞拉和菲律宾等国家，这已经成为一种常见的游戏互动模式。根据CoinGecko的说法，一些热门的贷款人拿走了近三分之二的总利润。
据研究公司Naavik报告，这也是为什么大多数菲律宾Axie玩家的收入低于该国平均最低工资的部分原因。著名的加密评论家Stephen Diehl将其比喻为“数字农奴制”。这个说法稍微有些夸张，它更像是一份剥削极重的雇佣合同，即一份回报率很低的全职工作。
“通过这个系统，被赞助者每日工作，然后大家分享利润，”一位“奖学金”的管理者向Motherboard表示，“人人都是赢家！”
这样的态度让人很容易联想到“农奴制”。去年秋天，Sky Mavis的估值为30亿美元，并得到了风投巨头Andreessen Horowitz的支持。与其他任何加密独角兽一样，部分金钱是通过投机得到的。其相关的代币AXS和SLP可以在游戏之外的去中心化交易所进行交易，并且市值很高。
同时，该平台的商业模式被批评为与庞氏局相似，即在很大程度上依赖于低薪工人。他们在系统的最底层（游戏本身）创造价值，然后大部分价值从他们手中被拿走，反映了一种明确的权力等级制度：起初最富有的人，最终总能赚到最多的钱。
社会主义者可能会说很多工作亦是如此，区别只是言辞。Zirlin声称这是“解放”了玩家，其实本质是在区块链上重建了一个已有的剥削系统。
这也类似于Uber的承诺：任何人都可以成为司机，且工作时间更加灵活。你可以自行规划工作时间，并不需要从出租车和豪华轿车委员会获得许可。但是以前的司机们知道他们是工人，但Uber司机并不这么认为。Uber通过大规模的宣传，说服加利福利亚州的选民们投票通过了一项提案，将临时工作排除在部分劳动法规之外。
当前Axie Infinity正努力从Ronin桥的黑客攻击事件中恢复过来，其他基本问题暂被搁置。本质上，区块链没有提供任何解放。
原文：CoinDesk
编译：比推 ?Jessica Yang
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