EST:报告：英国取消了对超过35,000英镑的汽车的电动汽车补贴_ALL BEST ICO SATOSHI

英国政府即将对消费者造成打击，并意外更改其插电式汽车补助金的规则。这些变化将使许多受欢迎的电动汽车比以前更难获得，尤其是那些在价格较高的市场上的电动汽车。

据《时代驾驶》报道，英国政府将把其插电式汽车补贴削减500英镑，从3,000英镑降至2,500英镑。

报告：目前加密衍生品交易量为现货交易量的4.6倍:Kraken近日发布报告称，加密衍生品现在至少是现货交易量的4.6倍，并认为这一趋势可能会持续下去。与现货交易量相比，衍生品交易量增长明显。从2017年第二季度到2018年第一季度，现货交易量从580亿美元左右的低点急剧上升到5700亿美元的高点，然后在近两年后大幅下降到1040亿美元的低点。此后，衍生品已完全取代现货市场成为主导市场，而现货交易量也未能完全恢复。加密衍生品名义交易量从2017年第二季度的不到60亿美元激增到2020年第三季度的超过1.7兆美元。[2020/11/3 11:29:26]

补助金也将上限为35,000英镑，这意味着那些希望购买特斯拉Model3或Polestar2等电动汽车）的人将没有资格获得补贴。

动态 | 摩根大通报告：Libra具有潜力 但必须重新设计:摩根大通最近发布的报告谈到稳定币对市场的影响，并以Libra为例。报告指出，稳定币可能会在跨境汇款和银行结算领域得到更广泛的采用，世界各地许多银行机构都在寻求发行自己的稳定币或使用公司的稳定币。该报告将稳定币分为三类：资产支撑型、赞助型和算法型。资产支撑型代币通过可兑换其他资产来派生和保持其价值。它还援引Blockdata最近的报告，目前活跃的大约66个稳定币中有95%使用这种方法；然而在报告发布时，134个正在开发的新代币中存在更多的多样性，其中77%也有资产支撑。报告还谈到为无银行账户的人提供银行服务，并引用Libra的例子，因其白皮书明确指出金融包容性是该项目的主要动机。负收益率对Libra等由法币支撑的稳定币构成重大挑战。由于法币支撑的稳定币的功能与实行高度管控汇率的央行非常相似，报告认为，目前尚不清楚Libra和其他类似设计的稳定币将如何应对大部分储备资产的持续负收益率。总而言之，报告指出，稳定币（尤其是Libra）具有大幅增长并最终承担全球交易活动很大一部分的潜力。然而，报告确实承认，要做到这一点，必须对目前的设计和提议进行一些修改。[2020/2/23]

政府的行动被归咎于对电动汽车的需求激增。但实际上，这是政府不再希望或有能力支持该计划。

动态 | 报告：OKB市场流通总量共计3亿枚 应用场景拓展36项:今日，OKEx发布《OKB生态建设十一月份月报》。整理报告要点如下：1.截至目前，OKB的市场流通总量共计3亿枚；2.OKB应用场景拓展共达36项；3.OKChain公链已完成最后测试，很快将发布Testnet，基于OKChain的去中心化交易所DEx上线。[2019/12/10]

不过，这还不全是令人难过的，因为说实话，将上限从50,000英镑降低到35,000英镑只会影响已经有很多钱可以花在汽车上的人。对于标致208-e和雷诺佐伊等价格更便宜的电动汽车，仍可获得该补贴。

我们对英国政府采取的行动并不感到惊讶。

这是英国政府第四次削减补贴。实际上，去年的这个时候，国家政府做了同样的事情，并削减了500英镑的赠款。

随着电动汽车的普及和普及，补贴将被取消。毕竟，这是一种激励措施，旨在通过解决两种车辆之间的价格差异来鼓励人们从燃烧转为电力。

最终，我们可以预期，世界各国政府将开始对车辆征收新的税费，以弥补财政缺口，因为没有人再交纳燃油税了。

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