COVID:英国对公共交通的信心降至20年低点_COV

根据汽车服务组织RAC的研究，在英国，COVID-19大流行可能已经在驾驶和使用公共交通工具方面设定了多达20年的态度。

自2002年以来，只有不到一半的驾驶员表示，即使火车和公交服务得到改善，他们也将减少汽车使用量，低于2019年的57％。

在年度汽车驾驶报告中，该公司还发现超过一半的英国驾驶员表示，现在驾车比冠状病大流行之前更为重要。

普华永道：英国在采用数字货币的道路上处于欧洲领先地位:普华永道报告显示，在采用数字货币方面，英国在整个欧洲处于领先地位，在世界上排名第五。普华永道英国区块链和加密专家Haydn Jones评论： “CBDC的出现是货币演变过程中的一个重要里程碑。它真正改变了游戏规则，为公民和企业提供了替代支付解决方案，并彻底改变了金融市场结算和银行间货币交易。公众将是最大的受益者之一，因为他们将首次以数字形式获得央行货币。CBDC作为主权数字货币，有助于推动当前货币体系的现代化，同时帮助缩小与‘无银行群体’之间的差距，从而为进一步的普惠金融努力做出贡献。在央行资产负债表上持有的资产支持下，数字货币还将支持供应链和证券结算，并有可能进入社交媒体平台。” 此前消息，英国央行宣布与财政部联合创建央行数字货币工作组。[2021/4/19 20:36:41]

同时，几乎一半的英国司机报告说，过去12个月中他们的车辆使用量有所下降，而在家工作的人数急剧增加是一个关键因素。四分之一的驾车者期望在危机后继续在家办公，并且有36％的人认为，在后COVID后的世界中，即使不是一直如此，他们也会在家办公的频率更高。

动态 | 英国广告标准局支持针对BitMEX刊登的一则比特币广告的投诉:英国广告标准局（ASA）对于针对BitMEX在报纸上刊登的一则宣传比特币的广告进行的投诉予以支持。该广告出现在2019年1月3日，横跨两页，描述了2010年7月之后比特币价值的突然上涨。从2017年7月到2018年1月，该图表上的最高记录超过了1万美元。 ASA共收到了四项投诉。四名投诉人认为广告夸大了投资回报，并质疑广告具有误导性，因其未能说明投资的风险。ASA对广告图表进行分析后认为，读者很可能在比特币的价值和稳定性方面受到该广告的误导。该则广告是关于比特币优点的宣传声明，但几乎没有警告消费者任何风险。（Finance Feeds）[2019/8/14]

RAC的数据洞察发言人RodDennis说：“随着城市寻求改善空气质量并使城市中心更清洁，显然，低成本，高效率的汽车替代品需要更多的思考和更多的财政投资。”

极少提及加密货币的英国首相：英国需认真研究比特币等加密货币:极少提及加密货币的英国首相特蕾莎·梅最近在世界经济论坛年会上对此作出了评价，称英国需要关注这种新事物的发展，同时也提到了它遭到非法利用的可能性。虽然英国央行对加密货币的态度比较积极，但总的来说，与其他一些国家相比，英国的加密货币举措和监管的发展都非常缓慢。[2018/1/26]

“如果没有政府和地方议会的共同努力，这种大流行病可能会冒着很多努力来鼓励驾驶员在几年后的某些旅行中出车。”

安全问题

报告的调查结果将引起运输当局的关注，自大流行以来，运输当局已经在应对乘客量和收入大幅下降的后果。

尽管像去年一样，人们觉得自己需要汽车的最常见原因是能够搬运重物和保持联系，但超过一半的人说这是因为他们看到汽车了作为COVID-19大流行期间的一种安全运输方式。超过一半的人表示，由于大流行，他们将来使用公共交通工具的比例会降低。

由美国公共交通协会委托进行的一项最新研究得出的结论是，只要人们戴着口罩，火车和公共汽车通风良好，公共交通的使用与在全球城市中传播的COVID-19之间没有直接关系。

前纽约市交通专员山姆·施瓦兹的运输咨询公司负责撰写报告，他说关于COVID-19与运输之间的联系的错误信息“令人震惊”。

英国运输公司已经加强了清洁制度，并且自6月15日起实施了强制性口罩规定。7月在英国各城市进行的一项调查发现，人们对法律的遵守程度很高，在伦敦地铁上观察到的225名乘客中，有99％戴着口罩。

运输部最新数据显示，汽车使用率已恢复到大流行前水平的近90％，但铁路和公共汽车的使用率分别保持在30％和60％左右。

英国现在再次处于封锁状态，直到12月2日，这意味着非必需业务关闭，许多人继续在家工作。

标签：VIDCOVIDCOVRACCOVIDDOGE价格Covid VaccineCOVN币KRAC

中币下载热门资讯