SECO:以太坊的汽油费飙升，DeFi链接是什么？_DEFI币

以太坊汽油费达到了过去4年中的5倍；为什么？

以太坊区块链的平均汽油费已经达到了很长时间以来的水平。在撰写本文时，平均加油费略低于200。但是，按照ETH加油站的要求，对于快速交易确认，所需的gwei为200，而对于标准确认，则为196。

为什么会这样呢？

名为“Holesky”的新以太坊测试网络将于下个月启动:金色财经报道，随着以太坊Goerli测试网将于2024年1月退役，名为“Holesky”的新以太坊测试网络将于下个月启动。该名称依然遵循以火车站命名测试网的传统，Holesky这个名字源自布拉格的一个地铁站Nádra?íHole?ovice。

尽管Holesky在设计上与Sepolia非常相似，但它的目的是更多地用于基础设施和协议开发。与此同时，Sepolia仍将是基于以太坊的应用程序的首选测试场。与Sepolia不同，Holesky将拥有固定的测试网代币供应。然而，16亿的上限仍远高于主网ETH的总供应量，目前主网ETH的总供应量约为1.2亿。[2023/8/20 18:11:03]

好吧，如果您现在还不知道，那么DeFi生态系统的良率农业将成为新的炒作。

以太坊L2网络总锁仓量为56.5亿美元:金色财经报道，L2BEAT数据显示，截至3月12日，以太坊Layer2上总锁仓量为56.5亿美元。其中锁仓量最高的为扩容方案Arbitrum，约32亿美元，占比56.68%；其次是Optimism，锁仓量为16.3亿美元，占比28.99%；第三为dYdX，锁仓量为2.88亿美元，占比5.1%.[2023/3/12 12:58:08]

随着每隔一天发布一个新的DeFi平台有望带来丰厚的回报，围绕DeFi生态系统的炒作就激增了。在这种疯狂的高产农业中，Yam似乎是截至发稿时最受欢迎的平台。

数据：以太坊L2网络总锁仓量约3亿美元:据L2BEAT数据显示，以太坊所有二层网络的总锁仓量为2.96亿美元，目前排名首位为路印协议，约1.82亿美元。L2BEAT收录的其他二层网络为：Optimism、去中心化衍生品交易所dYdX、zkSync（MatterLabs）、以太坊隐私技术解决方案Aztec、Fuel。[2021/4/12 20:10:34]

考虑到锁定在DeFi中的总资产已从4月份的6亿美元激增至不到50亿美元，这表明人们对DeFi感兴趣并参与其中。

关于Yam的最疯狂的部分不是收益农业或YAM代币价格的指数上涨，但事实是它于周二7:00UTC推出，并在24小时多一点后，锁定在Yam平台上的总资产受到打击3.43亿美元。

其中，WETH的份额最高，为1,100万美元，其次是LINK令牌，为7,600万美元，YFI为6,200万美元。

所有这些，都是未经审核的平台。尽管DeFi拥有大量的黑客手段，但用户似乎只是忽略了这一事实。

拥堵费和汽油费

资料来源：Etherscan

随着围绕DeFi的狂热和每天都会出现的新的产量农作平台，ETH网络似乎变得越来越拥挤。稳定币系绳和其他一些局已经占用了庞大的网络。然而，借助DeFi，这导致网络拥堵率达到96％，这是2018年牛市高峰时的最高水平。

资料来源：Etherscan

随着网络的拥塞，需要对事务进行优先级排序。因此，截至8月11日，平均汽油价格已达到130gwei，截至撰写时，约为200gwei。在过去约4年中，人们发现5次200gwei的气体水平，而今天就是其中之一。

标签：SECODEFEFIDEFIbdsecoTower Defense TitansDefivilleDEFI币

火币APP热门资讯