CAR:区块链如何颠覆汽车产业_Carrot Token

风口已至

距中本聪公布比特币的白皮书至今，已经整整十一年。区块链技术也从比特币中的一个技术概念，到现在被全球所重视，视为未来大国的核心技术。

日前大大在主持集体学习时强调，区块链技术的集成应用在新的技术革新和产业变革中起着重要作用。要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口，明确主攻方向，加大投入力度，着力攻克一批关键核心技术，加快推动区块链技术和产业创新发展，这次的学习引起了全球主流媒体的争相报道。

最值得关注的点是区块链技术要与实体经济结合加快推动区块链技术和产业创新发展，积极推进区块链和经济社会融合发展。要加快产业发展，打通创新链、应用链、价值链。要推动区块链和实体经济深度融合，为打造便捷高效、公平竞争、稳定透明的营商环境提供动力。

MASS社区核心开发者Elon：MASS的多链生态可诞生更多有趣且具有创新性的区块链场景:1月19日，由霍比特HBTC全球商务VP Elsa Qiu主持的“霍比特E姐有约”第14期，进行了主题为“多链并行，MASS带来容量证明新玩法”的线上AMA，并邀请到北京邮电大学博士、MASS社区核心开发者Elon，为社区用户带来了 MASS 项目以及其带来的多链生态的深度分享。

在谈到MASS的多链生态时，Elon称：MASS的多链生态是更具多样性的多链生态，由于MASS将共识层与区块协议进行了解耦，在MASS生态中开发者可以发布自定义的链，可以自由设定为 UTXO 或者账户模型，也不限制任何虚拟机类型，还可以自由设定经济模型，因此MASS的多链生态可诞生更多有趣且具有创新性的区块链场景。而作为维护网络的节点能够同时维护多条链的安全性，获得相应奖励。从投资者的角度，Filecoin目前全网算力接近2000P，是MASS全网算力的8倍左右，而市值是MASS的40倍，算力是矿币最硬性的指标之一，由此可见，MASS的价值正被严重低估。

“霍比特E姐有约”为霍比特交易所线上AMA直播栏目，旨在为社区用户提供一个直观、清晰、便捷的平台了解项目，同时为项目方提供一个直接触达社区用户、与社区近距离交流的渠道。[2021/1/19 16:31:58]

总的来说，区块链通过创造信任来创造价值，它能保证所有信息数字化并实时共享，从而提高协同效率、降低沟通成本，使得离散程度高、管理链条长、涉及环节多的多方主体仍能有效合作。

朱民：应加快试点央行数字货币 大力发展区块链技术:清华大学国家金融研究院院长朱民日前在2020中国金融学会学术年会暨中国金融论坛年会上表示，应加快试点央行数字货币，大力发展区块链技术，利用央行数字货币落地和发展区块链技术构建面向未来的金融新生态。另外，朱民表示，要构建综合和整体的金融风险监测和监管体系，为金融开放、金融发展和稳定保驾护航。在金融开放和发展中要不断完善风险管理要素，相应地增强金融监管能力，完善与全面开放相适应的风险防控体系，维护金融安全。同时，建议建设金融风险管理和压力测试中心，不断完善风险管理要素，定期扫描金融风险，对突发事件制定预案。积极稳妥推进沙盒监管落地，有效提高实时金融监管和风险防范能力。（中证网）[2020/12/2 22:52:03]

通过解读本次学习的重要精神，我们看得出中央布局区块链，是经过深思熟虑的。其实对于区块链+产业如何结合，很多企业和机构已经领先一步进行探索了，以CarDataChain为例，这个项目就是区块链和汽车行业结合的大胆尝试，并且取得了很大的突破。

数字中国—区块链信用体系开发平台发布:10月13日，清华海峡研究院、数字中国研究院、福州清华紫光科技园举行了战略合作签约仪式，发布“数字中国—区块链信用体系开发平台”，帮助科创中心—区块链产业联盟的入驻企业开发建设和运营用于金融、政务、商贸等场景的区块链应用，助力政府和企业开拓数字业务生态。（福州新闻网）[2020/10/15]

万亿区块链市场亟待破局

我们都知道，汽车产业是世界上规模最大的产业之一，已经成为美国、日本、德国、法国等发达国家国民经济的支柱产业，从2010年起，汽车产业的规模连续7年呈上涨态势。截至2017年全球汽车销量达到9680万辆，仅美国、欧洲、中国三大市场的规模就超过了700亿美元。

声音 | 盘和林：区块链技术方兴未艾 需谨防炒作行行为:据人民网消息，财经评论员、中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林发表头条文章。他表示，区块链技术在数字货币的成功应用，加之比特币前几年的火爆，使得区块链技术迅速进入公众视野，部分人对炒币赚钱寄予厚望，这为不法分子提供了可乘之机。毫无疑问，区块链技术本身是一项有着广阔应用空间的尖端技术，其应用场景也早也不再局限于数字货币，而在金融、工业、政务、民生等方面都有良好的发展前景。但目前，我国区块链技术的发展还处于初级阶段，无论在法律、监管还是应用方面都需要一段时间进行探索。

在此之前，公众仍应保持冷静客观的态度，理性看待区块链技术，不仅对那些声称利用区块链进行投资的项目要高度警惕，谨防上当受，对股市可能存在的区块链概念炒作现象也要保持理性，切勿盲目跟风。[2019/11/19]

但是，如此庞大的汽车市场，行业内的景象却与万亿级体量极其不符。行业信息不对称、服务体系无标准、价格不透明等问题，导致这个行业始终处于一个散乱、恶性竞争的状态。

尤其是以汽车后市场的乱象尤为严重，汽车后市场是一个复杂的产业链，涵盖了从汽车出售后到汽车拆解报废过程中发生的所有交易，包括车联网消费品、汽车物流、汽车保险，汽车养护、汽车维修、道路救援、零部件分销、汽车金融，最后到二手车交易和二手车金融的各个细分市场，这里面就可以用到区块链技术来打破行业的桎梏。

以汽车行业的二手车为例，目前仍处于初期阶段的二手车市场，背后潜力巨大。中国换车比较多，二手车的增长率很高，专业机构做的对市场预测，到2020年二手车交易量会达到2000万辆，这说明市场马上就进入一个成熟的阶段，市场前景非常阔。但广阔的前景下却经常爆出负面信息，甚至还有不少二手车纠纷对簿公堂成为舆论热点。

由于汽车产业链庞大，数据分散，汽车的车况信息目前还很难集中，对于消费者来说，了解一辆车的全部配件的生产、装配、交易的真实信息难度非常大，尤其对于二手车的车况信息，更是存在巨大的行业黑幕。目前比较大的二手车交易平台虽然具备了专业的验车团队，但依然存在道德风险和操作风险，车况信息的真实性问题没有得到根本性解决。

区块链如何颠覆汽车产业

在二手车市场中，很难查证卖家提供信息的真假。欺诈造成的损害日益严重。CarDataChain依托自身业务发展优势，应用CAIT技术，通过在洗车、维保店铺安装智能终端摄像头，自动锁定二手车车主信息，零成本发现二手车，通过市场反馈合理定价，大大降低二手车的交易成本。?

并且通过车载OBD信息上链：车主购买CarDataChain的车载OBD硬件，OBD可实时记录车况信息与用户驾驶行为。车主通过授权可允许OBD将信息上传至区块链。车辆的信息及事故历史在区块链上均有记录，以防发生偏差和篡改。所有通过CarDataChain车载OBD将信息上链的车辆，在二手车交易时由于信息透明，将更容易以合理的定价成交。

Token经济是基于区块链带来的一次伟大创新，Token是一种可流通的加密数字权益证明。意味着现实世界的各种权益证明都可以用Token形式来表达，在数字世界流通，并且每个流通都是公开透明的。

就以汽车行业为例，如果通过常规合作，让汽车厂商、汽车后服务商都把各自的信息汇总到一起，需要极其强大的资源推动和资金在背后做支撑，没有哪个汽车企业有这个动力去推动。或许服务商愿意去推动，但又没有这个能力。

这也就是汽车行业的数据信息共享迟迟难以推进的原因。但通过区块链技术，大大提高了群体协作的效率。一方面通过智能合约与机器信任，极大地降低了协作的信任成本，让信息共享上链不需要耗费太多的精力；另一方面通过Token机制与价值激励，极大地提高了各协作方参与的动力。

?总结：尽管区块链曾一度饱受质疑和抨击，让无数探索者们背负巨大的压力。但那些不断前行，披荆斩棘的人们已经迎来光明。

当区块链行业的发展进入到深水区，我们需要的是将区块链技术和足够多的行业产生联系，用区块链技术去解决行业发展过程当中的困境和难题。

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