Kraken与WilliamsRacing签署了合作协议，标志着今年首次重大回归F1加密货币。
尽管在去年备受瞩目的崩溃之后出现了加密赞助外流，但一级方程式车队可能会再次热衷于加密广告。
3月28日，美国加密货币交易所Kraken宣布与WilliamsRacingF1车队合作，达成一项新的赞助和Web3协议。此举标志着今年第一家与一级方程式赛车达成新协议的大型加密货币公司。
该交易不仅涉及在Willams赛车上印上Kraken品牌，还涉及品牌车队商品和不可替代代币(NFT)，供车队粉丝收集。
汽车的尾翼还将在特定比赛中展示来自领先的第三方NFT项目的KrakenNFT客户拥有的数字收藏品艺术品。
WilliamsRacing商业总监JamesBower说：“我们很高兴能够建立合作伙伴关系，为我们的粉丝提供尖端的加密和Web3体验，同时也使Kraken能够通过我们的网络和活动接触到新的机构客户和企业。”
当事情在2022年底开始融化时，几支一级方程式赛车队迅速放弃了他们的加密货币赞助协议。11月中旬，梅赛德斯F1车队暂停了与陷入困境的FTX交易所签订的价值约2700万美元的合作协议。此外，法拉利在1月份突然终止了与瑞士区块链组织Velas的长期协议。阿尔法罗密欧去年在加密贷款机构遇到麻烦后放弃了赞助商Vauld。
9月，新加坡暂停了赛道周围的加密货币广告，但允许它留在车上。去年，包括法国在内的其他国家也对赛道旁的加密广告设置了限制，迫使一些车队将其删除。
但是，一些赞助协议仍然存在。阿斯顿马丁团队保留了其加密货币赞助商Crypto.com和Socios。根据本月早些时候的报道，Binance仍然是Alpine团队的合作伙伴，OKX和Tezos仍然在迈凯轮车队。
与此同时，红牛车队保留了其加密货币赞助商Bybit，而OpenSea仍与哈斯合作。
随着市场复苏，Kraken与WilliamsRacing的交易可能是加密公司在2023年重返赛车和体育运动的开始。
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