豪华汽车制造商保时捷已成为汽车行业进入不可替代代币世界的最新参与者。11月29日,保时捷透露计划在涉足Web3时发布其第一个NFT系列。除了NFT之外,这家汽车制造商还制定了巩固该品牌在数字世界中重新定位的计划。
保时捷计划在1月份推出7,500件NFT
CoinShares:以太坊有望于加密货币市场悲观行情中脱颖而出:金色财经报道,根据CoinShares在2022年12月29日至2023年1月23日期间进行的一项调查显示,尽管比特币自年初至今的表现优于以太币,但有60%接受调查的投资者认为以太坊具有最引人注目的增长前景,比例高于去年10月的调查(40%)。另一方面,约30%的受访者认为比特币是未来最具吸引力的加密货币,低于之前接受调查有相同观点的受访者比例(近40%)。
上周,CoinShares指出,允许投资者押注较低比特币价格的投资产品的单周资金流入量创下自去年7月以来的最高点,而押注较高以太坊价格的投资产品则出现了稳定的资金流入量。这种动态凸显出比特币相对于以太币的市场悲观情绪。[2023/1/30 11:35:47]
保时捷计划从2023年1月开始发布7,500款以经典保时捷911为中心的独特NFT。根据公告,该系列是与汉堡设计师和3D艺术家PatrickVogel合作设计的。保时捷表示,买家将获得该公司进入Web3、元宇宙和现实世界之旅的独家体验。
分析 | 加密货币借贷市场有很大的增长潜力:Pantera Capital合伙人Paul Veradittakit近期从产品、市场、利率和抵押品、去中心化程度、流动性融资和交易量以及最大价值7个维度对目前市场上6家DeFi公司——Compound、Dharma、BlockFi、Nexo、Maker和Nuo进行了分析。分析指出,加密货币借贷市场有很大的增长潜力。Compound、Dharma、BlockFi、Nexo、Maker和Nuo等这些DeFi产品涵盖了各种各样的用例——从面向Dapps的小额保证金贷款,到跨越法币和加密货币交易鸿沟的整个信贷额度解决方案,市场仍然有着巨大的创新空间和利润空间,可以期待更多将用户与加密货币、法币互动起来的新产品和解决方案的出现。[2019/5/30]
莱特币创始人:未来人们将用不同的加密货币支付:莱特币基金会创始人Charlie Lee表示,就像目前有些人用现金,信用卡支付一样,未来人们将用不同的加密货币支付,并且将会实现互操作。[2018/5/15]
该汽车制造商将其NFT系列的推出视为为新兴数字世界重新定位的第一步。“NFT艺术品使我们能够将对现代奢侈品的理解和保时捷独特的品牌定位带入数字世界,”保时捷高管DetlevvonPlaten说。
购买后,保时捷表示,收藏家将通过为其数字收藏品选择性能、遗产和生活方式路线来影响各个NFT的设计。根据买家的选择,3D艺术家将在虚幻引擎5中重新创建NFT,以获得身临其境的体验。
NFT只是保时捷的Web3策略之一
除了NFT之外,保时捷还计划将区块链利用到其现有和未来的解决方案中。确切地说,这家汽车制造商正在考虑将区块链技术整合到其供应链和采购体验中,并得到其子公司的支持。
“这个项目是我们数字化战略的另一个要素。我们已经做出了长期的承诺,我们的Web3团队也拥有在这一领域开发创新的自主权。保时捷的创新管理层也看到了购买体验、元宇宙和供应链的潜力。车辆和可持续性问题也在考虑之中,“保时捷高管LutzMeschke说。
梅赛德斯另一家汽车制造商今年参与了NFT。4月,梅赛德斯F1车队宣布计划与FTX合作推出NFT系列。美国,FTX的美国分支机构,本月早些时候破产。在汽车行业之外,NFT趋势在体育运动中也很普遍。
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