CYB:特斯拉发布电动皮卡车：28 万体验未来_TRU

中国这头解禁皮卡的入城限制，任意遨游，特斯拉在大洋彼岸那头也解禁了自己的电动皮卡，CyberTruck。虽然两者没有必然的联系，但至少意味着，你很快就可以开着炫酷的特斯拉皮卡车在城里兜风了，不跳票的话。

继续赛博朋克

在开场的时候，埃隆·马斯克先吐槽了一番现有的皮卡车的造型，不仅不太好看，而且大家长得都差不多，100年历史了却都没啥变化。

为此，Cybertruck重新设计成市面上独一无二的赛博朋克外型，棱角分明，俨然一辆装甲车一样，又仿佛是从电影里跑出来的，尤其是马斯克此前在推特上讲到，其设计灵感有来自于《银翼杀手》和《007之海底城》，只是十分让人怀疑这到底能不能量产，不过手工耿说，他可以。

COTI与跨链协议Chain Port合作将Djed扩展至多链:5月12日消息，基于DAG的Layer1层COTI宣布与跨链协议Chain Port合作，为Cardano生态稳定币Djed扩展至多链，可能会首先集成到BNB Chain和以太坊中，之后会集成至其他链。

此前报道，2023年1月份，Cardano生态去中心化稳定币Djed上线主网，Djed由区块链公司COTI与Cardano的核心开发商InputOutput合作开发。[2023/5/12 14:58:34]

皮卡开进来之后，有六人从车上下来，这也代表着Cybertruck能轻松并合法地载上六人。值得一提的是，这些演示的工作人员，也很赛博朋克。

Layer2 NFT交易市场Quixotic支持Optimism代币OP进行交易:6月1日消息，Optimism上NFT市场Quixotic宣布现在正式支持Optimism代币OP进行交易。

Layer2 NFT交易市场Quixotic在Optimism和Arbitrum上运营。[2022/6/1 3:55:00]

整车三围为231.7×79.8×75.0英尺，即5.9×2.0x1.9米，就是一辆全尺寸皮卡。这是很多美国人的日常代步车，2018年美国畅销车的前三全是皮卡车，光他们仨就卖出了超过200万辆，这也是为什么特斯拉要推出皮卡车的原因，因为市场以及利润空间很大，但开着这家伙去买菜，会被当作是火星来的吧。

全球最大音频订阅服务商Spotify在Roblox推出互动创作虚拟空间“Spotify Island”:金色财经报道，据 Spotify 官方网站消息，这家全球最大音频订阅服务商宣布将透过游戏建立平台Roblox进入元宇宙世界，并创立一个名为Spotify Island的互动空间，该空间是一个用户可以创作音乐、在虚拟场所放松并获得独家虚拟商品的地方。 Spotify全新虚拟体验将成为粉丝和艺术家联系的一种方式，无需订阅Spotify，玩家将能够探索这个拥有Spotify绿色主题森林区域的岛屿。

对于喜欢寻找收藏品的玩家，Spotify岛也有一大堆复活节彩蛋可供寻找，玩家还可以创建和玩游戏、完成互动任务、解锁独家虚拟商品，甚至在岛上获得更多音乐体验。对于更有创意的Roblox玩家，他们将能够通过在由Spotify的线上录音平台Soundtrap提供支持的虚拟节拍器站上创作音乐和探索声音，进入Spotify岛的沉浸式音乐体验。[2022/5/5 2:50:26]

Solana DeFi协议Exotic Markets筹集500万美元:金色财经报道，Solana DeFi协议Exotic Markets在由Multicoin和Ascensive Assets共同领导的代币销售中筹集了500万美元。Exotic Markets在由EXO代币管理的基于Solana的平台上提供一系列结构化产品。Exotic Markets联合创始人Joffrey Dalet表示，新资金将用于加强团队和营销工作。部分融资将用于平台上的做市活动，以帮助推动计划于2月下旬推出的主网。[2022/1/6 8:27:59]

和特斯拉以往仍旧使用左右隔开的前后大灯不同，Cybertruck前后两处照明灯均采用了更加科幻的无缝贯穿式设计。

另类投资初创公司Otis为用户添加NFT:金色财经报道，根据周四提交给美国证券交易委员会的文件，允许个人购买收藏品份额的初创公司Otis已将NFT添加到其可用项目列表中。Otis的收藏中包含的新数字资产包括以375,000美元购买的CryptoPunks#2142、价值超过36,000美元的Meebits#12536，以及以24,000美元购买的Art Blocks#524。[2021/9/24 17:02:38]

车身采用与SpaceX火箭同款的超坚硬的30倍冷轧不锈钢板，为了演示与传统卡车之间坚硬性的区别，发布会进行了一次现场砸车，如下图一样，车身毫发无损，凹痕都没有。此外，马斯克还进一步讲到，就算是遭遇击，车身也不怕被子弹射穿，可以说，马斯克很懂美国市场嘛，可惜在加州不允许现场演示，十分遗憾。

车窗玻璃也有特殊的加强，其被称为TeslaArmorGlass，但是在现场砸钢球演示中，车窗被砸碎了，不过怎么说，至少是没穿。

Cybertruck的后货舱长度为6.5英尺，容积为100立方英尺，载重量高达3500磅。

当然，省出来的发动机舱也变成了储物空间，但具体容积和可载重量并没有提到。也全程没有提到内饰状况，估计还是很早期的版本。

性能像外型一样振奋人心

Cybertruck一共有三个版本，分别为单电机、双电机以及三电机版本，续航也有所不同，分别为250、300以及500英里范围内，约合400、480和800公里，并且全系支持特斯拉现有的250KW超级充电桩。

三电机的Cybertruck0-60英里加速度为2.9秒，跑1/4英里仅需10.8秒。如此惊人的性能之下，马斯克表示，作为一辆皮卡，CyberTruck的60英里加速度性能，已经能和保时捷911相媲美了。其他两者则分别为6.5秒和4.5秒。

为了突出性价比，马斯克还谈到省钱问题，由于Cybertruck是电动车，相比于吃油的皮卡，能每个月减少130美元，相比来说性价比很高。

牵引力方面，三电机版的Cybertruck最高拉力达到14000磅，在和福特F150反方向对拉的时候，Cybertruck轻松拉赢后者，而且Cybertruck还是上坡的一方。

总之，简单一句就是，Cybertruck外观设计颠覆传统，并在材质和性能上，把目前其他全尺寸皮卡踩在脚下。而如此一款充满科幻色彩的汽车，价格却十分「接地气」。

Cybertruck单电机版本售价39900美元，双电机49900美元，三电机69900美元，作为对比，竞品福特F-150在美国售价2.88万美元起，而国内售价为52万起。所以一般来讲，如果Cybertruck这样穿着奇装异服的皮卡车能上市，估计也得60万左右，当然，我们尚且不知道电动化后的皮卡车，是否有税率优惠。

其中，单电机版为后驱，另外两个更高级的版本则为全驱动。标配AutoPilot辅助驾驶，而解锁全自动驾驶功能则需要56000元人民币。

至于什么时候能定车呢？NOW！现在就能动身去特斯拉官网花1000人民币预定了。预定成功之后，提示页面还会有一个小彩蛋。

那时候正式开售呢？特斯拉表示预计，消费者能在2021晚些时候提车，但作为科技界最著名的鸽子，你可得有十足的耐心等它量产和咕咕咕。

OneMoreThing？Yes！

在发布会临近结束的时候，后台突然开出来了一辆沙滩摩托车，是的，还是赛博朋克风格。不过发布会上并没有具体介绍，只是表示能接上Cybertruck充电，意味着，这辆沙滩摩托也是电动车。

▲图片来自：TheVerge

不管怎么说，在这场不到30分钟的Cybertruck发布会上，发布会有多长，观众热血沸腾就有多久，或许这就是马斯克和它的公司们所给人的魅力吧，毕竟还没有确凿证据说他是AI。

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