在今年的5月份左右,雷克萨斯官方发布了一组雷克萨斯LC500敞篷版的官方图片,而就在近日,雷克萨斯官方发布了2021年雷克萨斯LC500敞篷车的价格,雷克萨斯LC500敞篷版的起步价为102025美元,约等于70多万人民币,相比海外硬顶版的车型要贵了8000美元。
且不论敞篷版会不会进入大陆市场,目前大陆现售的LC500起步价是在115万,如果敞篷版本的车型上市,雷克萨斯LC500敞篷版在大陆的售价将会不便宜。除了是因为敞篷版本原因,还因为雷克萨斯LC500敞篷版仅是搭载了5.0LV8发动机的车型。而最近雷克萨斯LC500敞篷版已在中国地区上市,其发布的价格正是588万台币(折合约人民币140万)。因此,结合大陆的税费等情况,猜想的售价预计是要去到150万以上。
外观方面,雷克萨斯LC500敞篷版的外观设计与硬顶版本车型是一致的,采用了雷克萨斯新的家族设计,前脸的犀利程度相比现款车型更加具有攻击性。纺锤状前中网与造型犀利的大灯组的搭配,很容易就让人的入迷。引擎盖上两条凸起的线条也为其添加了一些力量感。
侧面的车身线条依然是很优雅,这就像是一位带有杀气,穿着西装绅士。
尾部的尾灯造型与前大灯组一样也是非常犀利,在点亮的时候具有很强烈的视觉感。雷克萨斯LC500敞篷版的的顶棚采用轻量化的镁合金及铝合金材质打造,并以四层式的顶篷强化隔音表现。根据其官方所给出的数据,顶篷的打开的过程仅仅需要15秒的时间,关上过程则是需要16秒,在时速50公里以下都可以正常的关闭顶篷。
在内饰方面,雷克萨斯LC500敞篷版还是一如既往非常豪华,整体的造型与现款雷克萨斯LC500基本保持一致。但是其豪华程度还要更高,全车内饰几乎都是采用皮质包裹,另外由于有顶棚的缘故,其在排档座右侧后方则新增了隐藏式的电动软篷开关。
此外,由于设计了敞篷的原因,在车身刚性部分也得到进一步的加强,比如说强化了车底、座椅后方及后避震器上座等处的结构设计,后座椅头枕后方添加了主动式防滚架设计,车侧气囊面积的尺寸也有所加大,进一步提升车身刚性及被动性的安全表现。
在动力方面,雷克萨斯LC500敞篷版搭载是一台5.0LV8发动机,可输出464匹最大马力,并搭配10速手自一体变速箱,并且采用的是后驱的设定。在转向、悬架、座椅方面,雷克萨斯LC500敞篷版也得到了重新的调校,与硬顶版本车型有所不同。官方表示,敞篷版的车型与硬顶版本的车型在操控性质上会有明显的不同。
目前来说,搭载3.5L混动动力系统的硬顶版本车型大概率会进入大陆市场,但是敞篷版本的车型仍然没有透露出会引进的消息。而根据目前的情况来看,进入的可能性并不会很大。不过,从车型单方面来看,雷克萨斯LC500敞篷版对于有钱人来说还是很有诱惑性的,加上雷克萨斯目前在中国市场的口碑效应逐步提升,根据雷克萨斯LM的情况来看,如果雷克萨斯LC500敞篷版进入,或许能吸引到不少的土豪消费者,雷克萨斯是有可能不会放过这个机会。
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