DOGE:福特Bronco有望国产，要与坦克300抢市场？丨车壹条_DOG

一口气布局两款产品，并且全部侧重于“越野”，相比大众、丰田、本田在各级市场正面厮杀的情境，福特在“小众市场”突围的决心有目共睹。

文｜王鹏宇

图｜来源网络

日前，《车壹条》从可靠渠道获悉，福特与长安正在就引进“硬派SUV”产品Bronco并国产计划进行探讨，预计今年年内新车导入计划将“尘埃落定”。

根据相关人士透露，被纳入“国产计划”的并非是在北美市场收获“20万+”订单的原版Bronco，而是基于承载式车身开发的BroncoSport车型。这两者的区别，可以近似成路虎发现和“发现运动”的差异。前者专注于高强度越野，后者则是在城市SUV的基础上增加部分越野能力。

Gitcoin在Fantom上部署资助协议Grants Protocol:12月12日消息，Gitcoin宣布将在Fantom网络上部署资助协议Grants Protocol，为Fantom链上原生项目提供资金激励，包括DeFi、游戏、NFT和基础设施项目等。据悉，Fantom链上项目已提交了100份申请，当前Fantom社区已开启投票，最终将由社区成员决定哪些项目可以获得资助。（GlobeNewswire）[2022/12/13 21:40:14]

啥是BroncoSport？

从BroncoSport北美版公布的信息来看，虽然这款车与锐际出自同一平台，但也不可将它视作“加强版”的城市SUV。在越野能力方面，它拥有远高于普通四驱SUV的水准。

动态 | 纽约时报：Coinbase等公司向第三方分享用户数据，包括IP地址、打开次数等信息:《纽约时报》今日刊文提及用户隐私和数据安全的问题，作者提到一些小众 App 开发者会将自己收集到的用户数据分享给数据整合公司，文中提及包括在iPhone上每次打开Coinbase应用程序的日志。许多条目包含有关执行这些操作的设备的详细信息，包括当时的IP地址。Sift甚至知道我于2017年1月使用我的Apple笔记本电脑登录Coinbase更改了密码。类似于Sift的数据公司会对用户进行打分评级，再将相应的数据服务出售给其他企业来使用。纽约时报曝光的这批 App 中包括 Airbnb、Yelp、Coinbase 等，这些公司数据之所以被出售，是因为 Sift 这类公司曾被这些公司雇佣，用来发现到刷信用卡、身份识别等行为。但他们在收集这类信息的同时，也将数据出售。[2019/11/5]

在福特1.5T、2.0T两款第四代EcoBoost机型的基础上，BroncoSport配备了“GOAT”地形管理系统，原理上类似路虎的“全地形反馈”。车身结构上，它在城市SUV的基础上增加了1英寸的底盘举升高度、换装了越野避震、越野轮胎和后桥差速器锁。

动态 | Coinbase在欧洲推出加密礼品卡服务:根据Bloomberg周三发布的报告，Coinbase已将其钱包服务与位于伦敦的在线礼品卡平台WeGift集成，现在允许用户购买存储在Coinbase钱包中的加密货币礼品卡。目前，该交易所支持比特币，比特币现金，莱特币和以太币，更有可能很快加入，加密货币购买的礼品卡可以在120多家接受WeGift的零售商中使用，包括Tesco，M＆S，Uber，Carrefour，Google Play和Costa。

到目前为止，该服务仅在英国，法国，西班牙，荷兰和意大利提供。[2018/7/25]

多片离合器式的适时四驱听起来没什么特别，但在多组离合器的帮助下，车辆可以实现将发动机100%的动力输出至后桥的单一车轮上，相当于带有纯机械的后桥差速锁。

潮流品牌AMBUSH推出元宇宙空间AMBUSH SILVER FCTRY:3 月 16 日，日系时尚潮流品牌 AMBUSH 宣布与数字创意机构 Active Theory 合作推出元宇宙空间AMBUSH SILVER FCTRY，用户可在该空间内浏览品牌发展档案或欣赏时尚走秀等。该空间内还设有一个可以购买实体和数字商品的展览空间，AMBUSH 将在该空间内为用户限量提供 99 件GLOW IN THE DARK (GITD) NFT 藏品。[2022/3/16 13:59:38]

外媒测试中，曾有人把它开到密歇根州的HollyOaks越野汽车公园，越过岩石、炮弹坑、单边桥和崎岖路等障碍时，BroncoSport都表现得轻松自如。不过，BroncoSport的攀爬齿比为18:1，跟“原版”Bronco的94.75:1仍有不少差距。

在我们最关注的价格方面，海外版福特BroncoSport的起售价为2.66万美元，约合人民币17.4万元，这与锐际2.48万美元的起售价相差不大。也就是说，国产后的BroncoSport售价也将大概率与锐际持平，杀入20万人民币的价格腹地。

另一边，被越野迷们津津乐道的Bronco或仍将采取进口方式引入国内。从坊间流传的消息看，搭载2.3升EcoBoost四缸机的Bronco将率先面向中国用户销售。参考外媒预估的3万美元海外售价，该车型在中国市场的起步价很可能落在30万元区间。

福特入局，长城躺？

一口气布局两款产品，并且全部侧重于“越野”，相比大众、丰田、本田在各级市场正面厮杀的情境，福特在“小众市场”突围的决心有目共睹。

如果猜想成真，30万元的Bronco将恰巧躲过牧马人、普拉多、帕杰罗轮番轰炸的“重灾区”，成为“低价位”区间内，唯一性能卓越，品质可靠的“进口硬派越野车”。而20万区间的BroncoSport，则开辟了合资品牌中的全新品类。但有意思的是，福特“越野双子星”却在中国市场遇到了一生宿敌——哈弗大狗和坦克300。

率先在中国市场打开“新世界大门”的哈弗大狗和坦克300，凭借3/4刻度座驾、智能豪华越野SUV的显著标签迅速获得了追捧。

尤其是坦克300，上市至今都处在产能吃紧，一车难求的火爆热销局面中，堪称自主车型中罕见的现象级产品。除了车型本身的优越性能外，更重要的原因就是“没有对手”，它是唯一可以供越野爱好者随心所欲地玩乐，而又不用担心车辆折损和维修费的车型。

不巧的是，注定会到来的Bronco家族也具备这种特征，而且产品竞争力还要更强。以Bronco为例，该车型除了全系标配分时四驱之外，还搭载先进的电子锁止差速器，且附带平衡杆断开功能。在低速四驱模式下，可放大2.72倍和3.06倍的扭力。

在个性化的打造上，它甚至会支持车主的DIY定制，允许自己替换车门、车顶等不喜欢的覆盖件，相比坦克300多出了不少“可玩性”。如此看来，由福特打造的两款车就会进入“价格比长城贵，性能比长城好”的竞争关系中，让长城两兄弟变成名副其实的“平替”。

依仗在越野领域的探索，长城汽车打出了一波精彩的“产品攻势”，品牌影响力正走在“水涨船高”的路上。但是，基于外资品牌重心回归“越野圈”的事实，坦克300们的黑马之路是否还能继续，便成为了最关键的问题。

也许，消费者依然会被它更具诚意的价格所吸引，也许，用户会被长城极具看点的营销新意打动。总而言之，在小众市场突围，获得了阶段性成功的长城，即将在福特的“威”下，迎来最真实的考验。

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