FRONT:日产的大皮卡来了！3.8L六缸+四驱，男人梦想的霸气越野_mcontent币有销毁机制么

日产的大皮卡来了！3.8L六缸+四驱，男人梦想的霸气越野。

说到皮卡丘，首先想到的是福特猛禽，作为皮卡丘中最具代表性的产品，福特猛禽在“皮卡沙漠”的国内也很有知名度，这辆车曾经在好莱坞电影中广泛登场，但是，地域不同，车和文化也不同，北美市场喜欢这种大型空间卡的车型，但国内政策和原油价格等因素受到限制。

但是，皮卡丘的实用性确实很强，而且，皮卡丘在很多地方逐渐开放，解禁，国内需求增加，据此，日产将在今年夏天引进前驱车，新车将提供S、SV、Pro-4X、Pro-X4种车型，产品力的硬度丝毫不亚于福特猛禽。

19106枚ETH从匿名钱包地址转入Coinbase:金色财经报道，据Whale Alert监测，北京时间23:01:59，19106枚ETH（价值36639568美元）从匿名钱包地址转入Coinbase。[2023/5/1 14:36:12]

分析一辆车是否成为爆炸性的车型，考虑产品力量是否足够坚硬，另一方面，从价格来看，日产Frontier的价格与以前的车型相比约2800美元，折合人民币18.12万元，价格有特别的期待是海外版的价格，在30~40万之间，价格预计相对较高，但能否得到国民的尊重和支持，取决于产品能力。

现场丨InfStones合伙人Rudy Lu：流动性解决方案为以太坊2.0提供了新思路，但尚未看到真正去中心化方案:金色财经现场报道，11月20日，由金色财经主办，Blocklike，鲸交所，四块科技，DSFS-LABS协办的金色沙龙第57期在杭州举办，InfStones合伙人Rudy Lu表示门槛高、锁仓时间长、质押风险不确定是以太坊2.0存在的问题与难点，但流动性解决方案可以提供新的思路。目前市场已经出现了拼份、提供流动性映射代币xETH等方案，可以解决32ETH门槛高、锁仓时间长等问题，但受制于以太坊2.0的开发进度，目前不存在真正去中心化的方案，直到以太坊2.0真正支持智能合约的时候才可能出现。当前以太坊2.0质押年化收益率20%很有吸引力，但依然会随市场总质押量的变化而有降低的风险，而流动性解决方案可通过发行xETH让投资者能够在质押同时享受DeFi的收益，以这种Staking延伸的流动性代币会构筑起新的DeFi大厦。[2020/11/20 21:29:17]

请先来看日产边境的外观设计，不要去看后面的车，只看前面的脸，第一印象是野性硬派，越野车的风格比奔驰G级的视觉更强，另外，新车从1986年到1997年投入哈佛模型来吸取灵感，造型方正的IntelageGreel上下对应，然后经过熏制处理，同时，两侧的LED矩阵前灯和中网成为一体，前脸整体浑然一体，威势很高声势浩大，侧面和尾部的设计也遵循硬派越野车的理念，腰线若隐若现，高隆起的圆环拱形线和两色铝合金轮，整体视觉冲击力强。

YFII社区核心开发者：流动性挖矿项目chick.finance合约存在致命风险:YFII社区核心开发者在审计Vault机池备选项目click.finance合约时发现表示，即将上线的流动性挖矿项目chick.finance的合约代码与GitHub仓库展示的不同，modifer被恶意修改为“pub1ic”，用户充值的所有代币，开发者都有权限提取，该项目存在致命风险，请避免参与。

YFII社区提醒广大“农民”，参与流动性挖矿项目务必注意风险，本金安全第一。合约地址见原文链接。[2020/8/24]

内饰部分是中控配置比较容易看到的类型，纯黑色主要色调加上红岩色的装饰，不失大气和时尚氛围，工程用材料也非常结实，这些柔软的地方都是真皮材质覆盖的，此外，新车还具有丰富的安全配置和驾驶员辅助功能，全系统标准装备有前方碰撞警告、定速巡航、车道偏离警告、可选车型有自动紧急刹车和智能巡航控制。

请再看看这辆车的动力系统，日产Frontier搭载了3.8L的六缸引擎，其大输出是314马力，最大扭矩是381牛，9齿轮的自动变速器和四驱系统组合在一起，这样的大排量有发动机的可靠性和稳定性高的优点，动力表现也值得考虑，另外，新车还配备有后桥式差动锁，整体的越野性能还得到保障。

此外，日产Frontier还降低了80%的振动和恶劣环境带来的负面影响，升级了优化后的油压齿轮的齿条式方向盘，带来了16个传动比，使转向的响应速度更优秀，同时，高配合模型装载车身下部的滑板防止和特殊调整了的Bilstein减震器，追加照相机的辅助的卸载模式。

所以，你觉得怎么样？在评论区，可以同时说你的意见。

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