RAD:搭载6速手动变速箱 本田思域Si海外上市售约合人民币17.47万起_VAL

日前，我们从外媒获悉，全新本田思域Si在海外市场正式上市，新车起售价为27300美元。全新思域Si基于全新思域三厢版车型打造，不再采用此前思域Si的双门轿跑布局，并且，新车还针对外观、内饰以及动力系统进行了更加运动化的升级。

Polymer Labs推出Optimistic ZK IBC Connections，可降低延迟与成本:6月16日消息，专注于IBC协议的基础设施提供商Polymer Labs推出Optimistic ZK IBC Connections。该模型受到OSI模型启发，包含应用层、传输层与状态层。结合Optimistic与零知识证明验证两种技术可以提供具有理想特性的动态延迟：延迟的上限；当中继者受到适当激励时，可能会降低延迟；降低连接维护成本。[2023/6/16 21:42:32]

外观方面，新车在全新思域三厢版基础上进行了更加运动化的升级，前脸部分，新车采用黑色蜂窝状样式的进气格栅，并与两侧扁平化造型熏黑风格LED前大灯组融为一体，在搭配上前保险杠上的大尺寸梯形进气口，体现出了很好的运动感与整体感。

DeFi Saver宣布已上线Arbitrum和Optimism并集成跨链聚合器LI.FI:5月31日消息，一站式资产管理解决方案DeFi Saver宣布已上线Arbitrum和Optimism，并表示将进一步支持去中心化借贷协议Aave v3的使用。此外，DeFi Saver已集成跨链聚合器LI.FI，旨在为用户进行资产跨链时提供最优报价。据悉，DeFi Saver表示将在未来几周内集成另一个借贷协议。[2022/5/31 3:52:15]

Synthetix创始人公布Optimistic Ethereum迁移计划:1月14日，合成资产协议Synthetix创始人Kain Warwick发文公布向以太坊二层扩容方案Optimistic Ethereum迁移的主网部署过渡计划。根据该计划，迁移一共分为4个阶段：1.阶段0。0阶段主网启动后，pDAO将在L1上部署新的SNX存款合同。该阶段允许托管的SNX从L1上单向迁移到L2。发送到L2的SNX将不可转让，甚至无法将SNX转让到L2网络上的其他钱包。2.阶段1。可转让SNX和Synths过渡至阶段1可能需要4至6周的时间，届时sUSD可转换为其他Synth。不过仍然不可进行L1撤回处理，SNX和Synths可在Optimistic主网中转移。3.阶段2。第一阶段结束后，将过渡到Synthetix V3.0，实现从L1到L2的两向SNX桥接，包括托管的SNX可实现转让。为保证安全，将确保用户可撤回到L1，然后再迁移到V3，最后存入Optimistic主网。4.阶段3。一旦V3迁移开始，就可以将新的V3合约部署到L2上，以进行铸造、快照和交换等。该阶段将在L1和L2上部署Synth传送器。允许在L1和L2上并行铸造、允许债务池合并，并且流动性在两个网络之间流动。[2021/1/14 16:08:51]

车身侧面，新车整体轮廓与全新思域三厢版基本一致，凌厉的双层腰线使得整车视觉上有着不错的速度感，并且，新车还在车窗饰条、外后视镜外壳上应用了黑色元素设计，再搭配上18英寸黑色涂装双五辐轻量化造型轮圈，使得整车的运动感更加突出。

车尾部分，新车后尾灯组采用熏黑风格设计，内部由倒L型LED光源示廓灯组成，预计在夜晚点亮后将会有着不错的视觉效果。此外，新车还在后备厢盖上布置了黑色小鸭尾，搭配上双边出的椭圆形排气，以及专属的Si标识，使得整车的运动氛围更加浓郁。

内饰方面，新车与普通版车型造型上基本一致，不过新车在细节部分应用了红色点缀，再搭配上配备Si徽标的一体式运动风格座椅，以及造型小巧的6速手动变速箱换挡杆，赋予了车内浓厚的驾驶氛围。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率200马力，传动系统匹配6速手动变速箱。

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