日前,台媒惊曝美售台武装直升机维护费达126亿新台币,岛内网友斥责,“美国恶霸和绿营在掏空吗?”对于台军出现天价的武装直升机维护费用,我觉得是一件见怪不怪的事情,属于意料之中。为什么这样说呢,主要有以下三点原因导致了当局必然会出天价来维护这些从美国进口的武装直升机。
首先,是讨好美国军工复合体的需要。岛内“”势力,不惜以天价向美国购买各类武器装备,以讨好美国军工复合体。以AH64阿帕奇直升机为例,当局的采购价格居然高达单价7.9亿新台币,比一架四代战斗机的价格都要贵。而从美国进口的F16V居然高达1.96亿美元的单价,同样的机型美国卖给中东的巴林仅仅不到1亿美元,真是没有对比就没有伤害啊。为了讨好美国军工复合体,当局甘当冤大头,以比别人贵得多的价格买美国的武器。当局这个冤大头还不止在买武器上,买完武器之后的维护保养,当局依旧是继续向美国军工复合体大幅让利。
今年2月初,美国政府不就和当局签署了一个价值一亿美元的售台“爱国者”导弹维护所需设备和服务合同吗,这次高达126亿新台币的美售台武装直升机维护费可以说异曲同工,都是当局孝敬美国军工复合体的献金。众所周知,美国军工复合体在美国生活中有着举足轻重的影响力。台当局明知吃亏也不惜巨资购买美国武器和后期维保,让那些已经赚得盆满钵满的美国军工复合体能够“挺台”,让这些军工复合体去鼓动美国政府更加重视,不断加大打牌的力度,以实现其“挟洋谋独”、“以武拒统”的阴谋。可惜的是这些“”分子始终没有想明白的是,美国的军工复合体只会把他们当成赚钱谋利的工具,美国政府也只会把当成围堵遏制中国的战略棋子。当局不惜重金讨好美国军工复合体最后的结果,只能是“赔了夫人又折兵”,最终只会危及台海安全和人民的福祉。
其次,是谋取私利的需要。为什么每次美国对台军售的价格都会居高不下,总是要当冤大头呢?其中的原因除了讨好美国军工复合体,让其赚取大量超额利润之外,还有一个重要的原因就是当局有人在其中谋取私利,从而抬高了军售成本。
纵观的大大小小军购案,可谓贪腐成风,为谋私利不择手段。最著名的就是“拉法叶舰军购弊案”,有4亿美元流向时任的军政高层人士;还15亿元装甲战车军购弊案;纵容乙方造船厂贷弊案等等不一而足。长期以来,台军方军备采购中常弊案不断,金额之大,牵涉之广令人瞠目结舌。军方的大佬们嘴上说的是“以武拒统”,保卫,实际上做的却是收受回扣,中饱私囊。不断利用两岸局势紧张为背景,通过美国对台军售大肆敛财,这也是购买美国武器价格离奇之高的重要原因。保卫只是这些吃拿军售回扣的“”官僚们冠冕堂皇的理由罢了。不知道民众看到这样的“以武拒统”之后,还会愿意为势力充当历史的炮灰吗?反对、促进统一才是确保民众福祉的唯一正确选择。
第三,修补羸弱军力的需要。目前地区军队的武装直升机主要是有AH64E阿帕奇、AH—1W“超级眼镜蛇”和OH-58D“基奥瓦勇士”三种型号,被称为空骑旅的三大金钢。
然而,从台军服役的这三款武装直升机身上我们可以看到的却是台军羸弱的战力。先说AH64E,当局2014年从美国购买了30架,可是当年就坠毁了一架,目前只剩下29架,去年台军又在演习中上演了阿帕奇直升机误射导弹发射架的乌龙事件。可见再先进的装备,没有高素质的飞行员也是无济于事。
AH-1W“超级眼镜蛇”直升机,美国曾分两阶段对台出售,一次是在1992年出售了42架,第二批则是在1997年出售了21架,合计63架,共编成台军2个AH-1W攻击直升机作战队,但其中2架已经坠毁报废,目前台军有61架AH-1W“眼镜蛇”直升机。目前这种直升机美军已经完全淘汰,相关零配件也已经停止生产,而在台军服役了近30年AH-1W“超级眼镜蛇”直升机机体结构面临老化的隐患,为此台当局不得不化巨资向美国购买各项技术支持服务,以为这些老旧装备续命,而需要台当局花钱续命的老旧武器又何止AH1W呢。
按台防务部门自己的对外公开的说法,台军服役30年以上的主战武器装备已经达到了2500多件,为了让这些老旧装备在“以武拒统”中发挥余热,台当局不得不每年耗费巨资。OH-58D“基奥瓦勇士”是美国贝尔公司研制的一款双座侦察、攻击直升机,台军在1992年向美国申购了39架,很长时间都没出什么事故。不过这两年却事故频出,已经摔了3架,究原因一方面是装备老旧保养不善,另一方面则是驾驶员操作失误,训练无素造成的。所以总得来看,当局为了维持台军的战斗力,也不得不多花点银子来对这些新旧装备进行维护保养,否则可能会摔更多的飞机,出更多的故障。
总之,看了这个新闻我感觉当局在“挟洋谋独”,“以武拒统”上可谓费尽心机,更是花了不少银子,但是螳臂是不可能挡车的,任何企图阻挡祖国统一历史进程的图谋,都只能是瞎子点灯白费蜡。
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