SEA:中集车辆2023年一季度业绩实现“开门红”：归母净利润4.79亿元，同比增长285.25%_Farm Defi

来源：中集车辆

　　2023年4月26日晚间，全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者中集车辆，发布2023年一季度报告。

　　报告显示，2023年第一季度，中集车辆实现营业收入达人民币65.84亿元，同比增长28.29%；实现归属于上市公司股东的净利润达人民币4.79亿元，同比显著提升285.25%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币4.79亿元，同比大幅增长361.57%。公司营业收入、归母净利润等核心财务指标均实现较快增长。

以太坊基金会正式发布以太坊执行层规范（EELS）:金色财经报道，以太坊基金会宣布，经过一年多的开发，正式推出以太坊执行层规范（EELS：Ethereum Execution Layer Specification），据博客文章介绍，EELS 是以太坊执行客户端核心组件的Python参考实现，专注于可读性和清晰度。EELS 旨在作为黄皮书的精神继承者，对程序员更加友好，并且与合并后分叉保持同步，EELS可以填写和执行状态测试，遵循主网，并且是构建新EIP原型的好框架。EELS在每个分叉上提供协议的完整快照（包括即将推出的协议），使其比EIP（仅提出更改）和生产客户端（通常在同一代码路径中混合多个分叉）更容易遵循。[2023/8/30 13:05:08]

　　在北美经济政策刺激与多式联运业务迅猛增长背景下，中集车辆北美业务盈利保持良好增长态势。同时，公司在国内市场以及其他海外市场的盈利能力保持稳定。2023年第一季度，本公司在全球销售各类车辆36,386辆/台套，同比增长9.57%。

Celsius将不寻求强制执行未偿贷款的付款义务:10月2日消息，加密借贷平台Celsius近日在向纽约南区美国破产法院提交的一份文件中表示，在其第11章诉讼期间，它不寻求强制执行未偿贷款的付款义务，借款人不需要偿还此类贷款，贷款到期后不会评估利息或罚款。此前Celsius深陷破产危机，现正处于法律流程中。（reuters）[2022/10/2 18:37:30]

六大业务或集团协同发展北美业务延续增长态势

　　2023年第一季度，面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，我国经济发展实现良好开局，国内生产总值同比增长4.5%。在此背景下，中集车辆六大业务或集团协同发展，海外业务延续增长态势，国内业务基本盘稳固，跨洋经营优势凸显。

美会计师：税法可能会通过非商业坏账冲销为Celsius等平台被困投资者提供税收缓解:金色财经消息，Celsius、Anchor和Voyager Digital等加密借贷平台因提供几乎令人难以置信的每年高达 20%的客户存款回报而声名鹊起。现在，大部分加密货币都被困住了，因为代币价格暴跌迫使平台暂时暂停或限制提款。

对此，美国注册会计师 Shehan Chandrasekera 表示，美国税法最终可能会通过非商业坏账冲销为这些投资者提供一些缓解。（CNBC）[2022/7/6 1:55:59]

　　灯塔先锋业务方面，随着国内稳经济政策效果持续显现，物流需求加快复苏，中集车辆灯塔先锋业务持续推动中国半挂车生产组织的结构性改革，把握产品更迭机遇，加速构建业务集团。此外，灯塔先锋业务积极抢抓海外市场机遇，大力开拓新兴市场。公司灯塔先锋业务实现收入增长，毛利率显著提升5.0个百分点。

Channels与iSwap达成战略合作关系:9月24日，Channels与iSwap达成战略合作伙伴关系。CAN已上线iSwap，同时用户可在Channels享受iSwap3秒跨链服务。

据悉，Channels是多链创新DeFi借贷龙头，也是最大的LP抵押借贷平台。Channels始终坚持以用户资产安全为核心，以产品体验为基础，为用户创造更大的价值。

iSwap目前已实现Heco、BSC、Polygon、ETH和OkexChain 5条链之间跨链聚合交易，共计支持700+币种，最快3秒完成跨链，并获得Huobi Venters 数百万美金投资。[2021/9/24 17:03:25]

　　北美业务方面，报告期内，得益于前瞻性战略布局，依托当地制造优势，本集团北美业务延续增长态势，收入与毛利率同比提升。

　　欧洲业务方面，公司欧洲业务持续优化制造流程与价值流，在跨洋经营战略的指引下，2023年第一季度欧洲业务收入稳健提升。

　　强冠业务集团方面，伴随国内经济持续回暖，基建项目陆续开工，重卡市场呈现回暖迹象。公司强冠业务集团积极识别细分市场机会，优化产品结构，积极开拓新兴市场，销量获得提升。

　　太字节业务集团-渣土车业务方面，公司太字节业务集团-渣土车业务积极推进旗下三家LTP工厂的资源整合，加大新能源城市渣土车产品的研发与推广，持续提升产品竞争优势。

　　太字节业务集团-城配厢体业务方面，公司太字节业务集团-城配厢体业务的江门LTP生产中心产能逐渐释放，持续进行产品开发和迭代优化，扩大与新能源主机厂的深度链合，把握市场复苏契机。

持续推进“灯塔制造网络2023”战略夯实高质量发展底盘

　　步入2023年第二季度，中集车辆落实“星链计划”，加速推动半挂车生产组织的结构性改革，聚焦业务集团的构建，实现高质量行业整合、分销模式创新、市场份额和价值持续提升的愿景。同时，中集车辆将积极构建北美业务销售网络与渠道共享的新发展格局，实现市场份额的稳健提升，并加速拥抱欧洲业务的新增长机遇。

　　强冠业务集团将把握重卡市场复苏契机，提升订单交付，通过各LTP生产中心分工协同，提升生产效率，形成新的业务增长曲线。太字节业务集团将逐步释放产能，实现资源整合的降本增效，扩大渣土车业务与城配厢体业务的细分市场份额，改善盈利水平。

　　中集车辆将推进“灯塔制造网络2023”战略，通过加速建设强冠罐车“灯塔制造网络”、构建星链“半挂车灯塔制造网络”、以及构建太字节“TB灯塔制造网络”，利用新升级的产线与设备提高生产效率，降低产品生产成本，提升产品盈利能力，以获得整体经营有质量的增长。

　　随着“双碳”战略目标的持续深化，商用车产业加速向新能源化、智能化方向转型。中集车辆将顺应汽车行业电动化、智能化的大趋势，加快新能源领域创新与探索，聚焦新能源产品研发，提升产品在轻量化、智能化、适配性的领先优势；定义全新头挂一体产品，推进各技术模块的标准化、序列化；通过强强联合主机厂资源，加速提升新能源产品的市场渗透率。

来源：中集车辆

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