GAS:金色观察｜L2的gas高吗？_AMBIT

昨天Arbitrum因gas费奇高被热议，流传出一个有趣的梗，“为什么l2比l1好，原来是因为gas费是l1的2倍。”

这个梗指出的情况不常见，但确实指出了l2存在的问题。

为什么会有l2，为什么以太坊有那么多l2，因为比特币和以太坊的pow链，gas费高并且堵塞，今年以太坊gas费在ape推出元宇宙地块的时候，gas?price一度冲到了5000，而近期，以太坊的gas?price最低跌破了10。

在这样低的gas?price下，很多pos链、l2链已经没了竞争力。

以太坊挑战者和l2链的出现，就是为了解决以太坊的高gas费和堵塞，但在现在这样的环境下，l2的gas费已经比以太坊主网高了，主要表现就是Arbitrum在展开交互大赛，而如此频繁的交互让Arbitrum链上gas费已经成功高于以太坊gas费的2倍。

金色晨讯 | 9月26日隔夜重要动态一览:21:00-7:00关键词：最高法、灰度、白皮书、三星SDS

1.灰度资产管理总规模回升至58亿美元。

2.最高法指导意见：加强区块链等技术在涉外审判领域应用。

3.《2020上海区块链技术与应用白皮书》发布。

4.推特首席执行官：区块链技术是推特的未来。

5.三星SDS将测试区块链驱动的药品分销管理。

6.CME比特币期货10月合约收报10825美元。

7.美股三大股指收盘均上涨 区块链概念股涨多跌少。

8.人民大学董希淼：数字人民币能较好解决数据安全问题。

9.比特币持续上涨，最低报10627.67美元，最高涨至10751.52美元。[2020/9/26]

为什么呢？

金色晨讯 | 1月25日隔夜重要动态一览:21:00-7:00关键词：新华网、巴基斯坦、推特、乌克兰

1. 新华网：纵观全年渝中经济工作，“区块链产业特色发展”值得点赞；

2. 巴基斯坦联邦调查机构查封两个加密货币矿场；

3. 推特封杀XRP Tip Bot帐户 称其违反推特规定；

4. 多数中东精英对比特币持怀疑态度；

5. 乌克兰财政部长：乌克兰将禁止加密货币钱包用于非法资金；

6. 英国兰开夏郡板球俱乐部将通过区块链发行本赛季的门票；

7. 达沃斯专家：由于担心被排除在新兴的加密行业之外 各国央行将重点放在加密货币上；

8. BTC全球均价8453美元，当前市值1536.89亿美元，前十加密货币涨多跌少。[2020/1/25]

gas费，是用户承担服务器资源的必备品，也是调控交易进程的重要因素，以太坊从pow链转到pos，在gas定价里，只看共识层的gas?price会有变化。

金色晨讯 | CFTC内部人士：监管机构准备批准以太坊期货 富达将提供加密货币交易服务:1.伊朗央行正在为金融业开发区块链平台“Borna”提供电子客户识别、令牌管理和在线审计等服务。

2.Bitfinex：纽约总检察长发布禁令以来，用户已取出逾3亿美元BTC和ETH。

3.部第三研究所正在对数字身份、身份上链进行研究和应用。

4.GitHub勒索案后续：目前赎金不足3美元，已有“程序员”将代码恢复。

5.百事公司区块链试运行提升了28%的供应链效率。

6.彭博：富达将在几周内开始为其机构客户提供加密货币交易服务。

7.CFTC内部人士：监管机构准备批准以太坊期货。

8.雄安将建设白洋淀治理区块链资金管理平台 投资1.46亿元。

9.姚前：虚拟货币缺乏价值支撑，未来得有一个“去虚拟”的过程。

10.OKEX将对市场流通的3亿枚OKB执行回购销毁。[2019/5/7]

而那些以太坊挑战者，新出现的pos链，包含l2，大都和以太坊上pow的gas?price差了很多个数量级。

分析 | 金色盘面：BTC/USDT 多空僵持:金色盘面分析师表示：BTC/USDT昨天多头在黄金位7270一线构筑防线，凭借2小时MACD背离，在夜盘发动一波反攻，但受制于均线36，再次回落到7400附近盘整，目前多空出现僵持状态，2小时MACD背离反弹如果空间不足的话，有可能用时间来补。[2018/8/4]

例如以太坊gas?price在10gwei时，polygon上的gas?price可能是其1000分之一。大部分以太坊挑战者都是如此。

gas费是gas消耗量和gas?prcie的乘积，链上通过gas费来标定链上交易资源的消耗，与之相关的就是链上交易大小，以及资源消耗，例如合约的代码编辑，合约中会有执行码，不同执行码都有不同的定价，这些执行码组合决定了合约执行的gas消耗。

而当涉及到多个链交互的情况，比如从l2本身定义去看。

L2是为了给l1扩容存在的，对于arbitrum来说，就是为了把以太坊的交易迁移到l2里交易，但用户很多操作会回到l1。

那l2上的交易数据要回到l1上链，这也代表着在这种需求下，l2的交易证明的大小，决定了用户操作l2-l1合约时的gas用量。就有用户提出过，Arbitrum的存在交易压缩度不够的情况。

但l2的公链逻辑，让l2希望用户进来之后就不要再回到l1，只在l2做交易就可以了。

那l2链和其他公链的角色是一样的，其对与gas费的设计和要求，要更加符合pos链、低gas、高并发链的属性。

那如何设计gas定价机制呢？

我们从arbitrum此次出现的问题看。

网传arbitrum是由单一项目gmx设置了合约交互的最小gas消耗值而抬高了gas。这一理论，在公链gas设计里是杜绝的，dapp合约和链基础协议是完全分开的，即便一个dapp合约执行设置了最低消耗gas，可能是为了合约执行打包更顺利，但dapp无法改变链整体的gas。

我们去查询了arbitrum的gas定价，其有一个单独的gas系统arbgas，其中标明了链上有一个最低值，也可以设置支付gas限制。

但arbitrum的gas定价和以太坊的定价有相同之处，那就是包含价格竞价，竞价被称为gasbid，交易者设置的最高可支付gas费就是gasbid，在交易越来越多的情况下，gasbid会不断推高。

而arbitrum上还有一个很有趣的规定是交易发送者的L2账户中必须至少有gasbid乘maxgas的ETH。该设置虽然会让很多交易直接无法完成，但从用户体验上，似乎有可能让用户陷入不断推高的情绪里。

如果想把gas降下来，那些市场博弈的方式都是很难奏效的，唯一的，也是最好的方法就是降低gas?price计算的数量级和降低合约执行码的gas消耗量。

利用pos共识的链，其没有像pow那样的资源消耗和资源成本，定价必然会降低很多，并且，网络会发行代币，代币中也会有相应保持网络运营的部分，所以，gas费在这样飘忽不定的市场下，暂时不会有明确的定义和标准。

如果其他链学习以太坊就一定会有gas费巨高不下的情况出现，因为基础网络运作并不考虑市场，像harmony这样的新l1也曾因为大量交易，gas费高的离谱，是否还需要有其他的先行者解决gas费的问题呢？答案当然是需要，但无人解决的时候，我们只能暂且选择等待和忍受。

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