稳定币:摩根大通：流动性不足或制约比特币成为萨尔瓦多法币_离岸人民币稳定币CNHC

上个月，萨尔瓦多以84名议员中获得62张赞成票通过了《比特币法》，并在全球首开主权国家将比特币作为法定货币的先例。?

最近，该法案持续发酵，引来各方激辩。美国投资银行巨头摩根大通便站在了批判的一方，还警告萨尔瓦多将比特币作为法定货币会存在诸多风险。?

摩根大通分析师：PayPal稳定币可能会让以太坊受益:金色财经报道，摩根大通分析师Nikolaos Panigirtzoglou表示，PayPal 稳定币可能会增加以太坊的锁仓总价值（TVL），从而使以太坊受益。他说：“这可能会促进以太坊活动，并增强以太坊作为稳定币 / DeFi 平台的网络效用。换句话来说，未来将鼓励更多的公司为他们的稳定币或去中心化项目选择以太坊区块链（或其第二层平台）。”

Panigirtzoglou 表示，以太坊可能会进一步受益于 PYUSD，因为该稳定币可以填补BUSD缩水 200 亿美元留下的空白，该稳定币今年早些时候被美国监管机构强制关闭。如果 PYUSD 填补这一空白，DeFi TVL 将从币安智能链转移到以太坊区块链（或其第 2 层平台）。[2023/8/9 21:32:48]

近日，由经济学家StevenPalacio领导的摩根大通专家组发布了一份报告，认为萨尔瓦多将BTC推行为法币可能会给该国及比特币网络带来多重挑战。?

摩根大通：以太坊的高昂gas费和网络拥塞给智能合约平台带来了巨大风险:金色财经报道，银行业巨头摩根大通在最新报告中表示，以太坊的高昂gas费和网络拥塞给智能合约平台带来了巨大风险。这可能是“以太坊估值的问题”。以太坊可能会失去其 NFT 市场份额给竞争对手 Solana，后者在去年取得了巨大的进展。如果我们看数据，以太坊的 NFT 市场份额已经从 2021 年初的 95% 下降到 80%。摩根大通分析师还指出，数据显示 NFT 玩家已经从以太坊转向 Solana，因为后者的交易速度更快且成本更低。（coingape）[2022/1/20 9:01:25]

动态 | 摩根大通测试通过区块链追踪汽车经销商库存:金色财经报道，摩根大通认为，区块链可以帮助跟踪经销商的汽车库存，并防止为不同的贷款抵押同一辆汽车。该银行的汽车贷款部门已经提交了一项专利申请，描述了基于分布式账本的货物担保贷款，这是一种循环信贷，允许汽车经销商以零售存货借款。大通汽车（Chase Auto）研发部负责人Kevin Point表示，该借贷过程涉及定期对经销商库存中的所有库存进行实地检查或审计。这意味着，实际上将像一个人到经销商处对车辆进行识别，并在经销商和银行的会计系统中核对库存（如果未偿还的贷款）。[2019/11/23]

报告指出，比特币日交易量在400-500亿美元左右，但大部分都是在头部交易所内部消化。很大一部分BTC被锁定在流动性较差的实体中，逾90%在一年多内没有易手，且相当大一部分被交易量较小的钱包持有。也就是说，比特币的流动性可能只有5%-10%。?

此外，萨尔瓦多的日常支付活动将占最近链上交易量的4%左右，占过去一年钱包间转移BTC总价值的1%以上。流动性不足叠加这样的交易量，可能会严重限制BTC作为交易媒介的潜力。

摩根大通的专家们还注意到，BTC的高波动性可能会给萨尔瓦多的双货币体系及官方美元机制带来巨大挑战。报告还谈到，政府平台上对BTC/美元的兑换需求不平衡可能会「蚕食在岸美元流动性」，并引发财政和国际收支风险。?

《比特币法》刚通过时，摩根大通就曾给萨尔瓦多泼了一盆冷水。他指出，采用比特币“很难”看到任何“有形的经济利益”，还可能会危及其与国际货币基金组织的谈判。更糟糕的是，这一事件可能会影响大经济体对待比特币的方式。如果有更多类似萨尔瓦多这样的小国将比特币作为法定货币，那么监管举措可能会变得更复杂。

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