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马斯克:比投资者更不爽马斯克的 是特斯拉的会计和股东们_libra币多少钱一个

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在比特币上反复无常的ElonMusk,不仅让加密投资者感到恼火,也让特斯拉的会计师们感到头疼不已。

今年一季度,特斯拉宣布购入价值?15亿美元的比特币,并将其计入资产负债表。特斯拉的入场,也将比特币推至约?65000?美元的历史高位。但是,随着马斯克在推特上大肆宣称比特币污染过度不环保,不符合特斯拉的?ESG要求,比特币价格暴跌,一度跌下?30000美元。

“我们对比特币挖矿和交易过程中化石燃料使用的迅速增加感到担忧,特别是煤炭,它的排放量是所有燃料中最严重的。”马斯克如是说。

声音 | 西南财经大学陈文:区块链实际效果可能尚无法在本次疫情中得到充分检验:西南财经大学金融学院普惠金融与智能金融研究中心副主任表示,我们注意到部分地方政府也在防控疫情的同时积极推动基于包括区块链技术应用在内的智慧城市基础设施建设。但区块链的底层应用推广成熟的周期相对较长,其实际效果可能尚无法在本次疫情中得到充分检验。(证券日报)[2020/2/21]

但对特斯拉来说,更大的风险是:比特币在资产负债表上的性质将对公司的账目产生减值影响,迫使其进行减记并削减几个季度的利润——而对特斯拉来说,原有利润本就不佳,如今可能再次雪上加霜。

根据特斯拉上个季度的财报显示,该公司从比特币的收益和碳排放权交易中获得了更多的利润,而不是出售汽车。尽管如此,该公司仍然只录得1500万美元的税前利润,同时还有2800万美元的减值费用。

声音 | 西南财经大学陈文:区块链仍需要激励机制以解决“搭便车效应”:金色财经报道,西南财经大学普惠金融与智能金融研究中心副主任陈文向表示,“监管一直都是‘开正门、堵偏门’。炒币行为在国内一直被界定为‘偏门’,如果这种短期逐利、违法违规的行为不面临管束,区块链的应用大概率将脱离应用于实体经济的大方向,也不利于技术真正长远的发展。我们可以看到,受相关政策支持,过去一年区块链应用正在不断深入。” 在陈文看来,2019年热度之下,区块链多中心甚至于去中心的模式,仍需要激励机制以解决“搭便车效应”,若无法对普通参与者进行激励,区块链最核心的价值就无法得到充分展示与现实应用。[2020/1/4]

将比特币计入资产负债表,特斯拉只会体验减值带来的负面影响,却不会享受到市场增值带来的正面影响。

声音 | 西南财大陈文:要把握好区块链服务民生、技术为民所用的大方向:金色财经报道,谈及未来各地发展区块链技术要把握的重点,西南财经大学普惠金融与智能金融研究中心副主任陈文表示,一是要把握好区块链服务民生、技术为民所用的大方向。二是推动区块链应用与实体经济的紧密结合,认识到技术本身无法独立于场景应用创造价值。三是清醒认识到区块链技术现有的缺陷,在应用技术过程中还要不断完善现有技术,使其更为成熟。此外,陈文表示:“目前区块链技术的应用已从金融领域延伸到实体领域,区块链技术的落地应用只有与实体产业结合才能真正发挥其价值。”。尽管近期资本市场对于区块链概念的追捧热度大幅度提升,但其距商业价值变现还有很长一段路要走,在目前相关政策利好的情形下,更要坚守初心,坚持技术服务实体产业、服务民生。各地需要密切推动区块链技术与本地实体产业的有效结合,防止相关项目一哄而上的泡沫式发展。[2019/12/5]

特斯拉的无限期无形资产问题

声音 | 西南财经陈文:中国央行将观察其他央行的举措及Libra进度:?西南财经大学普惠金融与智能金融研究中心副主任陈文表示,中国央行一直保持着非常谨慎的步伐来推动央行数字货币研究的进程。从国际范围来看,还没有一个大国正式推出央行数字货币,可以看到中国央行也关注到央行数字货币对于商业银行体系、货币政策传导机制的影响。展望未来,陈文认为,一方面中国央行会进一步关注国际上其他央行的举措,另一方面也会关注诸如Facebook这样的商业机构推出“超主权货币”(Libra)的进度。(证券日报)[2019/9/26]

特斯拉并不少第一家购买比特币的上市公司,MicroStrategy也是其中一员。该公司资产负债表中也有大量的比特币,并整理了一份指南,解释企业财务部门如何对待比特币:

然而,我们认为,加密货币通常符合无限期无形资产的定义,因为它们不像金融工具那样传递特定权利。无限期无形资产不进行摊销,但需要按其历史成本进行确认和计量;当其账面价值超过公允价值时,将确认减值;禁止对先前确认的减值损失进行后续转回。

上面这段话向我们介绍了会计人员常用的无限期无形资产,这种资产类别通常是为量化品牌或商标的规定价值而保留的。而对加密货币来说,这里存在一个问题:这些加密货币只能做减值,并且无法进行后续转回,只有在出售资产时才能实现收益。

特斯拉甚至在其财报中披露了这一点:

根据适用的会计规则,数字资产被认为是无限期无形资产。因此,在这些资产收购后的任何时候,当其公允价值低于我们的账面价值的任何下降,都将要求我们确认减值损失;而在出售这些资产之前,我们可能不会对任何市场价格的上涨进行向上修正。由于我们目前打算长期持有这些资产,即使这些资产的整体市场价值增加,减值损失依然可能对我们那一时期盈利能力产生负面影响。

换句话说,即便将比特币价格推升至高于特斯拉的成本价以上,在股东看来,这对公司的资产负债表没有任何作用。从理论上来说,会有一些未实现的收益给公司带来更多的流动资金。但是,如果比特币的价格下降到低于特斯拉的购买价,这对其资产负债表将会是一个巨大的打击。

解决方案:子公司持币

上市公司的首席财务官们似乎也明白,要在资产负债表上正常持有比特币非常棘手,因而选择规避。

Gartner?在?2?月发布的一项调查发现,只有?5%?的企业高管打算在今年将比特币作为企业资产进行投资,大多数公司对比特币的热情并不像?Microstrategy?或者特斯拉那样高涨。

"84%?的受访者表示,比特币的波动性带来了金融风险。"Gartner?金融业务研究主管?AlexanderBant?说,"要缓和像过去?5?年加密货币出现的那种价格波动,这是极其困难的。"

加密货币的波动,可能造成资产负债表发生大规模减值损失。看起来这像是一个无解的难题,但真的没有办法了吗?

创建一个子公司来持有比特币,将母公司与资产波动隔离开来,并提供大量的方法来从上涨中获益。这正是?MicroStrategy?公司正在实践的方案。

MicroStrategy?成立了一个名为?MacroStrategyLLC?的子公司,它将持有母公司所收购的大约?92079?枚比特币。按当前价格计算,该公司持有的比特币总价值约为?33.7?亿美元。此外,母公司用于为子公司购买比特币提供资金的债务,将由母公司本身来担保。

但特斯拉显然没有这份耐心。由于马斯克的冲动和执着行事,特斯拉和它的股东得到了两个最糟糕的结果:一个加密熊市,以及无法将比特币作为一种长期资产。未来发生的资产减值,肯定会推低特斯拉的股票,到时候股东们将再次对马斯克感到恼火。

最新的消息是,马斯克发文表示,在确认矿工使用合理比例的清洁能源,且未来趋势向好时,特斯拉将重新允许使用比特币交易。市场也随之反弹,比特币重新回到4万美元附近。

编者按:原文来自Wccftech,作者?SamReynolds;由Odaily星球日报秦晓峰编译,并对原文内容进行删减修改,转载时请务必注明出处。

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