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OIN:特斯拉的比特币投资是否损害了其对环境保护的影响?_TopG Coin

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作者:LonghashAndyHao

特斯拉电动汽车令人着迷的特点之一是这些车是零排放的。减少全球碳排放是该公司品牌十分重要的理念。在其官网介绍页面上,该公司声称:“特斯拉相信,如果能够更快停止依赖化石燃料并走向零排放的未来,世界会变得更好。”

这也解释了为什么特斯拉最近购买比特币的行为引起了一些人的注意,批评者称购买价值15亿美元如此耗能的比特币有损于该品牌的环保使命。

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最近一个月不少加密货币知名平台、个人账号都同样遭受到此类攻击,大家注意防范。[2023/8/12 16:22:09]

这种批评公平吗?我们分析了一些数据。但必须说明,这些计算依赖于一定的估计和假设。

KuCoin (库币)平台与Simplex达成合作,支持信用卡购买KCS:据 KuCoin (库币) 官方公告,全球知名的支付商Simplex已支持使用信用卡直接购买KCS,用户可访问KuCoin“信用卡/借记卡”页面使用Visa卡、万事达卡、SEPA和Apple Pay等方式来购买KCS。KCS是KuCoin (库币)平台积分,它拥有丰富的使用场景,KCS持有者可以分享平台手续费收入,KuCoin平台会把每日手续费收入的50%奖励给持有6个及以上KCS的用户。

KCS可用于支付该平台交易手续费并且享受8折优惠。此外,持有KCS还可参与KuCoin Spotlight,以及Pool-X的LockDrop/BurningDrop等。[2021/4/27 21:03:28]

根据比特币能源消耗指数,比特币每年的碳足迹约为3,700万吨。最近的一项研究表明,这个数字可能太低了,但本文将把它作为参考数据,因为它是一个相对被广泛引用的比特币全球总碳足迹的估值。

声音 | Arianna Simpson:新一代公链面临比早期比特币更严峻的挑战 更容易被攻击:加密资产投资基金ASP创始人兼运营负责人Arianna Simpson发布推文陈述了一个观点,认为「即将上线的一系列底层公链将面临比早期的比特币更加严峻的挑战」。具体来说,这些备受瞩目的公链项目面对的情形要比比特币和以太坊当年推出时的状况复杂得多。这些市值靠前的公链项目,自打一诞生起就备受期待,动不动获得数十亿美元(这个数字还在不断攀升)的投资,从而也将催生更有经济动力的攻击,随着新一代区块链技术变得越来越复杂,系统脆弱性和攻击面变得越来越大,更容易出现bug,而攻击者也更有经济上的动机去进行恶意攻击获利。与此同时,今天的区块链项目是站在巨人的肩膀上,受益于早期区块链项目的技术经验,开发者也对此抱有更高的预期。此外,TokenDaily补充了一点,认为由于以太坊强大的社区生态和先发优势,今天新一代的智能合约公链项目,将难以获得来自以太坊网络中的开发者的注意力。[2019/9/2]

根据CoinMarketCap的数据,比特币目前的市值为8,530亿美元,因此特斯拉的15亿美元投资约占所有比特币的0.175%。假设特斯拉因此需要按比例承担一部分比特币碳足迹,这就意味着特斯拉每年应该承担约63,000公吨的碳排放量。

我们将其转换为美国的吨,因为这是特斯拉用于衡量减少碳排放的度量标准:特斯拉每年将有义务减少69,455吨的碳排放。

现在,我们来看看这个数字与特斯拉所节约的能源相比怎么样?在其网站上,特斯拉声称其电动汽车已经节省了超过360万吨碳排放量。目前还不清楚这是什么时期的数据,但特斯拉网站上,这个数字每37秒就会增加0.1吨,这让我们可以对特斯拉预计其电动车一年能节省的碳排放量做一个粗略的估计:85,232。

那么,按照这个标准,特斯拉的碳影响仍然是净负值,但它所节省的碳排放量与其应当承担的比特币碳排放量出奇地接近。基于这些假设,特斯拉投资比特币的能源成本几乎抵消了其电动汽车减少的所有排放量。

当然,事情远没有那么简单—任何进行这种计算的方式都依赖于估计和假设,而这些估计和假设并没有得到普遍的认同。

显而易见的是,无论特斯拉的净碳排放量带来了怎样的实际变化,在那些出于环保因素而对电动汽车感兴趣的客户中,对比特币的投资可能已经对其品牌产生了负面的影响。

这一切都不太可能对特斯拉的最终盈利产生大的影响。但随着其首席执行官埃隆·马斯克不断在推特上鼓吹比特币和狗狗币—另一种基于工作量证明的加密代币,耗能更低的权益证明代币的支持者们可能会想,为什么看起来以拯救地球为己任的特斯拉却冷落了对环境更友好的加密代币们。

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