拥有1.4亿用户的Maps.me进入加密世界 , 有怎样的想象空间？

你对一款出行应用，会有多大的想象空间？

也许在你看来，高德已经是目前最好的出行应用，但如果说，一款 APP 可以做到高德+大众点评+携程，甚至支付宝呢？

这并不是纸上谈兵，当用户和流量有了保证，新的业务往往只需要一个创新性的场景。

就好像 2013 年才上线的微信支付，起初并不被重视，绝大多数的观点都是即时通信和支付是两片没有交集的领域，甚至微信支付一度趋于边缘化。而当红包场景和支付功能被实现后，完全为微信的上亿用户打开了另一扇门，让微信支付能够和 10 年前就布局成为第三方支付领域老大的支付宝分庭抗礼。大家这时候才发现，原来即时通讯和支付领域居然可以产生如此规模的想象空间。

就在刚刚，知名出行应用 Maps.me 宣布完成了 5000 万美金的种子轮融资，Alameda Research 领投，加密风投 CMS Holdings 、Genesis Capital，以及 Sino Global Capital 等机构参与投资。或许，同样的故事，我们不久就会在欧美看到。而这一次，是出行与金融的结合。

Maps.me 1.0 是一款离线导航应用，提供路线规划、地图指南等服务。2020 年 11 月，俄罗斯互联网巨头 Mail.ru 宣布将 Maps.me 以约 2000 万美金卖给 Parity.com Group。数据显示，这款应用目前拥有着 1.4 亿注册用户和在疫情期间依然坚挺的 6000 万年活跃用户。

随着比特币价格水涨船高，在机构的引导下，关注比特币的散户越来越多，渠道的丰富也为加密货币领域带来了新的流量。自从 2020 年 11 月份，支付巨头 PayPal 宣布注册用户可以购买比特币后，用户通过 PayPal 交易比特币的日交易量已达 2.42 亿美金。

这是传统巨头进入加密货币行业的示范标杆，相比于任何一个巨头，加密货币行业的用户量都不算庞大，如果能够将上亿用户量带入加密货币行业，不仅能让圈外用户更加了解加密货币，也可以达到为行业引流的效果。

这就是 Maps.me 2.0 要做的事情。将 1.4 亿新流量，注入加密世界，尤其是经历了一年疯狂发展的 DeFi 领域。

要知道，1.4 亿用户放在加密货币世界，足够形成一个巨头。美国最大的加密货币交易平台 Coinbase 用户量 3500 万，知名加密数字银行 Revolut 用户量 1200 万，欧美知名加密友好型券商 Robinhood 用户量 1300 万。Maps.me 的用户量，甚至超过了这些知名加密公司用户数量之和。

同时，Maps.me 用户画像也与加密货币领域相符。Maps.me 的欧洲用户占 58%，其中 70% 的用户年龄介于 18 岁至 40 岁，可圈可点的是，Maps.me 在欧洲 00 后中尤其受到欢迎。根据统计，00 后在 2019 年的旅游相关平均花费超过了 4,400 美元。

这是 1.4 亿对加密货币有着高接受度的的圈外用户，借助加密货币行业现在火爆的金融生态，如果通过 Maps.me 成功转化，会让 Maps.me 有潜力成为最大的金融项目之一。

将新流量引入加密货币世界，在 Maps.me 应用中，最重要的基础就是 MAPS 代币。

MAPS 的预计分布为：5% 的通证分配给私募投资者；5% 的通证分配给 IEO 和初始流动性；20% 的通证分配给 Serum 社群基金；20% 的通证分配给 MAPS 社群基金；5% 的通证分配给流动性与通证发展；10% 的通证分配给生态合作伙伴；15% 的通证分配给项目开发人员；10% 的通证分配给产品研发；10% 的通证分配给生态成长与行销。

据白皮书显示，MAPS 代币总量 100 亿枚，其中 10% 已经解锁；剩下 90% 将在上线一年后，分六年完成线性解锁。也就是说 MAPS 上线初期预计流通量最多为 10%（10 亿枚）。

MAPS 的价值支撑是平台利润。Maps.me 2.0 上线后会为用户提供各类金融服务，随之会产生各类收益，比如用户在平台内的交易，或者是在预定商家所收取的手续费等等。

这在传统金融中早已常见，信用卡是最熟悉的例子，在使用信用卡支付时银行会收取手续费，而美国的信用卡手续费高达 2%。这些也会在 Maps.me 上复制，但不同的是会比传统金融的收费比例小很多。

在扣掉 Maps.me 平台营运成本后，Maps.me 会把净收益的 100% 回馈到 MAPS 代币持有者，比如可以将净收益用在回购 MAPS 代币，将其销毁减少流通量；又或者是依照比例分配给 MAPS 的持有者。

不仅如此，不论是商户还是用户，只要持有 MAPS 便可以通过持有量的不同配置来获得不同的奖励和服务。

对用户来说，持有 MAPS 比例越高，获得的商品折扣越高；对于商家来说，持有 MAPS 的比例会和广告位的激励有关，这种模式类似于航空里程，里程累积越长，获取的服务自然不同。

?除了 MAPS 这个基础，在 Maps.me 2.0 中，用户的加密货币资产会存储在一个内置钱包中，这是 2.0 版本的另一个创新，应用内的上亿用户，可以通过内置钱包，享受到 Maps.me 带来的所有金融服务。

在新版本中，Maps.me 升级了用户界面和用户体验。

用户界面更加简化直接，让用户更方便快捷地找到各个入口；而内置钱包的出现，更方便于平台内的众多使用场景。

Maps.me 不需要通过第三方机构，就能在 APP 内支付，同时让更多用户在应用中使用 MAPS 通证，从而增加用户粘性，提升活跃度。

提升用户体验还不够，DeFi 世界的高收益理财才是吸引用户的核心。

2020 的宏观环境基本上可以归纳成一个词，放水，这是一场史无前例的放水。

从上图可以看出，美联储、欧洲央行，以及日本央行在今年的货币发行量急剧上升，其中以美联储最为明显，美元发行量在 2020 年中以近乎 90 度的幅度拉升。

各种央行的利率整体也均处于下行趋势，美国、英国、日本都已使用零利率刺激经济，而瑞士更是启用了负利率策略。

相比之下，加密货币的去中心化金融世界的利率却相当疯狂，流动性挖矿的出现让 DeFi 世界的发展速度远超人们想象，生态赛道越来越细分，包括借贷、交易、保险、利率掉期等领域愈加丰富。

最吸引流量的还是 DeFi 项目的年化收益率，不说某些 DeFi 项目动辄上百的年化利率，在 Compound、Aave 这样的主流 DeFi 借贷平台的存款利率也能达到近 10% 的年化。

这要远好于负利率。

在 Maps.me 2.0 内，将会为用户提供 DeFi 存款服务。内置钱包可以直接接入基于高性能公链 Solana 和去中心化交易平台 Serum 上的 DeFi 借贷协议，为用户提供高于传统市场利率的存储产品。

而之所以会选择 Solana 和 Serum，一方面是因为 Solana 每秒交易量可达到 50,000 笔，同时手续费几乎可以忽略，平均 每 100 万笔交易总手续费为 10 美元，相当于每笔交易平均只需要 0.00001 美元。相比于以太坊公链，新用户可以做到几乎对手续费无感，同时性能堪比中心化应用。

另一方面基于 Solana 建立的去中心化交易所 Serum 则可以提供更加丰富的金融生态系统，包括借贷、交易等主流 DeFi 应用，对于没有基础的新用户来说，这无疑是当前最好的选择。

也许你会有疑问，出行和金融似乎是两条平行线，看不到任何交集，那如何才能找到像「微信红包」这样的场景来连接出行与金融呢？

Maps.me 2.0 的「红包」就是支付。

每年有上千万用户会在平台上做出行消费，包括定酒店、买机票等等，和所有的出行平台一样，Maps.me 也会对用户抽成，但抽成比例远低于行业平均水平，用户在 Maps 平台内可以以更低的价格预定其他平台同样的服务。

目前，Maps.me 已经与全球知名的出行机构 Booking.com 和 Expedia 达成合作，这两家平台几乎覆盖了全球任何国家地区。换句话说，在 Maps 平台内，用户的体验和在 Booking、Expedia 几乎无异，但成本更少。

当支付习惯被培养固定，钱包内的金融服务获得流量也会水到渠成。不仅是 DeFi 理财，加密货币世界的结构化金融产品也都会在将来上线 Maps.me 平台。

对于这些新用户来说，加密货币领域完全是一片陌生的海洋，海洋里有宝物，但往往也会伴随着风险。而加密货币的二级市场中，投资亏损的案例远比暴富的故事丰富，而新用户会受到亏损的风险也更大。

由此 Maps.me 将会提供结构化的理财产品，产品背后的底层设计思路可以包含杠杆、期权等等模块，但用户无需了解，用户只需要知道这款产品能够带来更高的收益率。用户可以把 Maps.me 2.0 看作是一家银行，提供着传统金融触及不到的资产服务。

5000 万美金的融资金额这个数字就足以说明 1.4 亿新用户进入加密货币的 DeFi 领域会带来多大的想象空间。相比目前的加密货币领域，不管是中心化金融还是去中心化金融，1.4 亿新用户都不是一个小数字，如果成功转化，加密货币领域一定会被传统金融重新定义。

从仅有离线地图服务的 1.0，到拥有出行、支付、金融服务的 2.0，Maps.me 完成了从传统互联网到区块链行业的转变，同样，Maps.me 2.0 的思路也打开了加密货币行业的另一条通道，行业的快速发展会吸引越来越多的新企业跑步进场，这次是 Maps.me，下一次能带来上亿新用户的又会是谁呢？

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