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ENS:比特币破万引爆市场,但留下太多“不合理”的设计?_CON

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来源:白话区块链

原创:木沐

近年来比特币时不时的登上微博热搜榜,破万暴涨要上热搜,暴跌也要上热搜,说明越来越多人开始了解和议论比特币。每个人自从知道比特币以来,听到最多的一定是各路“大V”针对比特币许多“不合理”设计的指责,什么“跑得慢”、“浪费资源”、“不科学”、“可能猝死”等等。

然而令人疑惑的是,看这些人骂得欢快,比特币却丝毫不受影响反而越来越稳妥。一直到现在,许多人仍然看不懂它:“听说它全身有很多“毛病”,却还能存活那么长时间,简直就是个奇迹……”。

01?4年一次突然产量减半的设计不科学?

今年几乎所有人都在期待减半,不过也有不少人对比特币每隔4年减产一次的机制感到疑惑,

超过100台比特币ATM机遍布在悉尼中央商务区和远郊:金色财经报道,根据Coin ATM Radar的数据,如今超过100台比特币ATM机遍布在悉尼中央商务区和远郊,占澳大利亚约500台比特币ATM机的近四分之一,并由少数公司运营。然而,用户只能在 14个地点出售加密货币,而且这些地点主要位于市中心。[2023/6/25 21:58:24]

一直有人非常担心比特币在减半之后难度太高,产出太低而导致矿工大量退出、区块产生速度骤降。有人假设如果是为了保证最大发行量的固定,可以线性减产,逐渐一点点一点点降低产量似乎对矿工来说更温和更科学合理一些。

关于减半这个话题,我们讨论过很多次,在前面的文章《中本聪魔咒:从来没有主流币只有比特币和终将消失的山寨币?》就详细的解读了4年一个周期的比特币减半这个设计不是中本聪的失误,而是有意为之。因为长达四年的周期可以让矿工在这个周期内任何时间进入都是相对公平的,减少新矿工加入的阻力,同时4年一度骤然减产的形式带来的“稀缺性”冲击令人震撼,每隔4年都会给所有人带来一个大大的期待。

加拿大当局正在没收所有为自由车队卡车司机提供的比特币捐款:金色财经报道,加拿大当局正在努力没收所有捐给自由车队卡车司机的比特币捐款,此前该组织抗议了加拿大的疫苗授权。根据一份报告,加拿大政府正在努力追回为“自由车队”事业捐赠的价值88万美元的点对点加密货币捐款中的大部分。

然而,加拿大政府一直无法阻止名为“比特币卡车司机”的筹款活动,该活动为抗议活动筹集加密货币捐款。安大略省最高法院已下令包含捐赠比特币的多sig钱包的所有者冻结资金,以及122个其他加密地址。据加拿大广播公司报道,在最高法院的命令之前,20.7个比特币中的14.6个比特币已经被分配到101个独立的无法识别的加密钱包。(cryptoglobe)[2022/3/28 14:21:49]

要说比特币减产后导致矿工退出和难度高区块增高速度骤减的问题,其实矿工和算力都是有预期的,固定约4年一次,时间足够长,足够让所有人都做好准备,有了预期就不会恐慌而做出非理性行为。即便减半后算力突然降下来30%,那么出块速度也就多几分钟而已,而此时因为部分矿工已经退出了,尚未退出的矿工就提升了相应的奖励几率。其实不管退不退出,长期来说,矿工的收益大致还是稳定的,所以并不会出现大部分矿工都退出的情况。

巴西清查17家涉嫌使用比特币的加密交易所,共查获约3300万美元:巴西开展OperationExchange行动,对帮助犯罪分子的当地加密交易所展开调查,共查得17家涉嫌使用比特币的加密交易所,缴获了1.72亿巴西雷亚尔(约3300万美元)。此前报道,7月上旬巴西金融管理公司BitcoinBancoGroup总裁CláudioOliveira因涉嫌从7000多名受害者获取至少15亿巴西雷亚尔(约合3亿美元)的加密资产欺诈案件被巴西逮捕。[2021/7/25 1:14:39]

02?“跑得慢”真的只是比特币的锅吗?

说到比特币网络处理交易的速度,这个应该是饱受诟病的一点,每秒仅能处理7笔交易,让比特币经常在交易频繁时期大“堵车”。这似乎也成为后来很多竞争项目津津乐道的一个“毛病”。但“跑得慢”似乎并不是比特币的锅……

我们知道,比特币设计年代久远,10余年前的网络软硬件基础设施较为薄弱,因此区块大小方面设计得相对比较保守。再加上比特币的节点遍布世界各地,比特币网络必须要预留充足的时间来让上万个节点之间保持同步和参与,这些年各项设施逐步完善,却依然未进行大的扩容,主要考虑的是区块数据越来越臃肿,如果扩大区块容量,只有大型的数据中心才能满足这种网络延迟速度和储存容量,这会加速中小节点的淘汰从而导致去中心化减弱并且带来安全性的问题。

行情 | 比特币跌破9300美元:据火币全球站数据显示,BTC跌破9300美元,当前报价为9296美元,跌幅达到4.35%,行情波动较大,请注意风险控制。[2019/7/18]

举个例子,一辆五菱宏光和一辆重型装甲车在同一条路上跑,五菱宏光放慢速度嘲笑一旁的装甲车:“你太笨重了,还耗油,皮厚有什么用呢,简直就是个鸡肋!我速度比你快多了,还能玩漂移,而且售价还非常低”。这时数枚火箭弹迎面飞过来……

因此目前大体来说,比特币的设计并没有大问题,它考虑到的是去中心化和性能的一种平衡。当然了,这似乎并不是很完美,如果有既能保障安全,又能有足够的拓展性就好了,这也是业内一直以来正在研究解决的方向。目前已知的闪电网络开始有趋于成熟的迹象,这也是一个不少人看好的解决方案。

03?比特币不断减产甚至挖完

矿工无收入?比特币将衰亡?

区块链风口:区块链人才需求暴涨 跳槽者拿比特币当工资:领英最新公布的数据显示,全球对于区块链人才的需求量从2015年开始出现增长,并且在2016年至2017年经历了爆发式的增长,在领英档案上标注有区块链相关技能的人才数量增长了近19倍,但其占全球人才市场需求总量的比重还非常低。不少传统互联网公司或金融机构人士跳槽到这一领域,这已经成为“全球现象”。人才的争夺自然也是薪资的比拼,记者在一些招聘网站上发现,区块链技术人才都占领着“薪资高地”,有公司用比特币做奖金,也有公司用以太坊做工资。[2018/3/8]

这是一个困扰许多新人的问题,比特币不断减产,产量越来越小,是不是意味着后面越来越少的收益,导致矿工纷纷停止挖矿了呢?这样一来,比特币网络就没有人保护了,比特币岂不是要走向衰亡?

这个问题,比较新手的人会忽略了矿工的收入部分除了出块奖励还有手续费这一部分,币价达到某些条件的情况下,手续费是足够养活矿工的。新手开始进阶以后又发现,要是达不到条件的情况下,矿工仅靠手续费不还是不够吗?

当然了,现阶段大部分人对这个问题的设想都是基于比特币自身或者外部因素等一成不变的情况下,实际上比特币却是在不断变化的。目前我们至少已经看到的解决方案是闪电网络,小额交易走闪电网络,闪电网络的节点进行“清算”,大额转账则走比特币主链,此时手续费可以大幅提升并且相对于这些交易来说并没有太大影响,而闪电网络的手续费极其低廉。

退一万步讲,闪电网络这个方案最终失败了,那么随着时间的推移,还有外部的基础设施完善,超大储存、超速网络5G、6G…10G网络都会逐步推出来,这个时候,只要能够确保中小节点能轻松参与,在确保去中心化和安全性的前提下,那么区块也自然可以开始逐步扩容。

注意,比特币的主要分叉的BCH和BSV可以说就是比特币社区在扩容问题上产生了分歧而导致的分裂,尽管他们大部分代码依然还是比特币,但却代表了不同的扩容方案,

目前大多数人支持的比特币,旨在确保去中心化和安全性的前提下部署隔离见证和支持闪电网络,而BCH和BSV则主张马上扩容,但关于现在直接扩容是不是一个好时机,各执一词。我们只知道市场用脚投票的话,目前大部分支持的是BTC,而不论哪个阵营的人大抵都不得不承认的一点是BCH和BSV若成功也许能有更高的回报率,但是BTC成功的概率要高得多。

04?大多数问题的起源

其实比特币还被提出了很多问题,比如难度调整机制周期太长可能导致猝死、经济模型设计太简陋等等…许多加密货币一开始设定的目标就是要打败比特币,

所以站在利益相关的一方大多以抨击比特币和描述自己如何解决比特币没有解决的问题为立脚点,但大都以失败告终,于是只好偷偷的修改了自己的目标和赛道,默默的承认了比特币的地位。也有很多人嘴里不断在发表着比特币存在如何如何大问题的言论,身体却异常诚实的大比例配置比特币。

当然,并不是说比特币完全无懈可击,实际上它身上出现的很多问题,也都是真实的存在的,毕竟中本聪所处的十余年前,各方面的条件并不够完善,换现在或许可以设计出更好的“比特币”出来,但奈何比特币当下确实没有被发现太大的问题,并且它强大的优点直接把一些缺陷给覆盖掉了,共识已经形成,似乎并没有人能够逆转。

05?后记

有时候一件事物看似不合理,实际情况却是合理的。而比特币正是这样的存在,很多人纷纷表示看不懂这个极其不寻常的东西,总有太多疑问和不可思议。殊不知,比特币又何时走过寻常路?

比特币破万,你FOMO了吗?欢迎在留言区分享你的观点。

——End——

『声明:本内容仅供广大加密爱好者科普学习和交流,不构成投资建议,请理性看待,树立正确的理念,提高风险意识。文章版权和最终解释权归白话区块链所有。』

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