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ROADROAD TokenROAD交易所ROAD币

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ROAD,ROAD Token简介

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白皮书：https://roadpro.io/whitepaper/ROAD-whitepaper-CN-V1.1.pdf

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激励机制：

ROAD尝试为汽车创建一个基于区块链技术的全生命周期的交互和记账系统，我们称之为汽车账本。该汽车账本以个体交互和集群智能构建ROAD车联网和智慧交通生态系统，实现相关的商业应用，并以区块链实现对用户数据的确权和隐私保护，同时构建ROADToken，通过ROADToken协调汽车节点之间及异构链路的资源互换。ROAD基于商业驱动，不断通过商业实践和商业项目的拓展，实现整体参与人群增加的系统边际效应递加。ROAD的商业应用面向数据交易、二手车流转、汽车金融等车后交易场景以及5G环境下车联网商业机会。ROADToken是ROAD原?加密数字使用型通证，是ROAD经济系统重要的部分。ROADToken基于INT公链智能合约生成，ROAD遵循越多人参与边际效益递增的原则，ROADToken代币初次分配由ROAD基金会主导。

知情人士：美国部分养老基金正在向加密货币经纪商Hidden Road提供融资支持:8月23日消息，据知情人士表示，美国部分养老基金等正在向加密货币经纪商Hidden Road提供融资支持。如果向主经纪商融资的对冲基金遭受巨大损失，那么主经纪商或其投资者可能要为此买单。亨利商学院金融和金融技术教授Andrew Urquhart表示：“这是一项风险非常大的投资，如果我的养老基金表示我们将进入加密货币领域，我将非常担心。”[2023/8/23 18:17:45]

项目目标

ROAD基于商业驱动，为用户提供基于区块链存贮的汽车账本，并构建和丰富汽车账本的应用生态。基于汽车账本，实现充分的数据交易、信息交换、汽车金融等商业应用，并充分保障用户隐私，探索并践行可行的商业模式。

美国金融服务公司Broadridge已将瑞银纳入其基于区块链的回购平台:金融科技企业Broadridge Financial Solutions, Inc.宣布，瑞银集团（UBS AG）已加入其分布式账本回购（DLR）平台。该区块链平台的早期参与者正在加速其数字之旅，并获得降低风险和运营成本、增强流动性的直接好处。瑞银的加入建立在早期平台成功的基础上，加速了DLR网络的扩展，利用Broadridge的固定收益平台。DLR提供一个单一平台，市场参与者可以在该平台上商定、执行和结算回购交易。在数字回购方式下，抵押品可以从贸易协议中分离出来，而现金保持链下状态。（PRNewswire）[2021/8/9 1:44:02]

项目背景

1)汽车后市场规模持续增大中国汽车保有量于2019年达至3.3亿辆，而全球超过12亿辆，汽车养护、二手车交易、汽车金融等汽车后细分市场规模均超过万亿，据相关研究报告，未来汽车数据相关市场每年将达到8000亿美金，而目前汽车数据的收集、确权和交易环境是行业基础设施最为薄弱的环节。2）5G和区块链的快速发展，将催生新的车联网商业范式5G的快速大规模商用，使得对通讯能力有极高要求的车联网行业增速发展，自2020年下半年始，新下线的汽车将大规模预装CV2X。存量车亦可通过后装OBD实现5G联网化和智能化。车联网的快速发展将诞生大量新的使用场景和商业模式。3)汽车数据具有越来越高的流通性和应用价值汽车在全生命周期中从制造环节开始，到销售、维修保养、日常使用、再流转等每一种数据的产生，都对当时所处的场景具有重要应用价值。然而，这些动态数据分布的高离散状态决定了其收集难、确权难、保真难，也致使汽车数据市场出现大量暗箱交易。而车主作为数据贡献者往往不能获取收益。鉴于此类现状，欧盟自2018年5月起强制实施GDPR，汽车企业或其他服务商未经用户授权，无权使用车主数据。汽车数据的区块链确权、各交易单元的利益协调（token机制）将改变汽车数据交易的现状。4)全球头部汽车企业均在加大车联网区块链的研发和应用2016年，由BMW等企业发起了汽车行业区块链开放联盟MOBI，通过推广区块链标准、加速在移动出行行业中采用区块链、分布式账本以及相关技术，而大陆集团、丰田公司、奔驰公司等也在推出区块链的业务尝试。

Book Finance官方公布Roadmap，将于Q2进入保险MVP测试阶段:据官方消息，发布在火币生态链上的互助保险项目BOOK于今日公布产品优势及Roadmap，将于Q2进入保险MVP测试阶段，并于Q3正式上线DeFi保险服务。

Book Finance 是基于HECO打造的集保险、NFT、跨链SWAP、流动性挖矿为一体的DeFi平台，致力于探索DeFi保险2.0。BOOK持有人共享生态发展的收益。持有BOOK Token 价值包括：保险分红、Staking 激励、DAO治理激励、SWAP手续费、投保折扣等。[2021/2/28 18:00:54]

ROAD技术实现

ROAD将以INTChain的平行链形式存在于物联网整个生态中，旨在解决智慧交通，车联网方面的问题，通过跨链协议与INTChain打通，同其他物联网系统实现互联互通，共同重构未来的万物互联世界，在技术架构方面，ROAD会采用INTChain的技术优势，还会根据车联网的系统特点发展自己独特的技术路径。ROAD系统架构ROAD的整体架构分为三层(如下图):1.数据生产层(包括采集和提交);2.数据存储层(包括数据和交易的验证，海量数据的分布式存储和交易记录以及关键数据的链上存储);3.应用层(包括数据发布，搜索和计算，用户应用);

上市公司Progress早期孵化重点：区块链、AR/VR、Microapps:据Computer Weekly消息，美国上市软件公司Progress首席技术官Dmitri Tcherevik表示，他的团队目前已经选取了三个领域作为Progress Labs早期孵化重点，即区块链、AR/VR、microapps。分析师Gaener预言，到2025年区块链所带来的商业价值将超过1770亿美元，2030年将猛增超过3.1万亿美元。Progress的区块链平台将用于建立网络，形成一个安全的分布式账本。[2018/5/29]

ROAD商业模式与商业产品

ROAD基于商业模式驱动，通过商业应用的拓展和进化，不断丰富汽车账本的数据价值和交互价值。ROAD的商业生态包括汽车档案、智能驾驶、汽车养护、汽车金融、电子商务、共享用车等。同时，存量汽车进行5G联网改造也是ROAD的一个非常重要的商业应用。ROAD软件产品汽车账本APP

ZatGo承云公布Roadmap技术路线:2018年2月16日，全球大出行区块链应用项目ZatGo承云发布Roadmap技术路线，把项目落地时间节点一一罗列，此次技术路线的公布，标志着区块链技术在大出行行业的真正落地。[2018/2/18]

豪车区块链档案

分布式汽车金融

数据交易市场

区块链共享出行平台

可信车联网设备联盟

ROAD硬件产品

ROAD将研发多个硬件产品用于不同的用车场景，这些硬件产品将是汽车账本动态数据的来源。脱敏OBD

后装5G车联网终端

RoadToken

ROADToken是ROAD原?加密数字使用型通证，是ROAD经济系统重要的部分。ROADToken基于INT公链智能合约生成，ROAD遵循越多人参与边际效益递增的原则，ROADToken代币初次分配由ROAD基金会主导。区块链项目的经济系统和Token机制设计是一个复杂的人群协作管理系统，我们将会对Token运行体系进行持续的设计优化，逐渐完善代币经济系统，以实现边际效应递增的目的。ROAD汽车账本内部的部分应用，需要稳定的度量衡，因此我们在一个合适的时机会加入二层代币，采取类似Libra的方式，挂钩DCEP、USDT或USDK等稳定币。二次分配和治理机制

ROADToken的产出机制通过ROAD系列车联网设备挖矿产出ROADToken；数据节点贡献数据产生Token；ROADToken的Staking或其他DEFI方式产出Token；用户在对ROAD进行推广宣传的社区激励产出Token；共享车位、共享充电等共享应用产出Token；ROADToken的应用场景与消耗ROADToken主要用于ROAD分布式商业间的支付，包括：电商应用：ROAD系统的汽配供应链平台、基于车主的汽车配饰及周边产品；汽车金融：保险业、汽车抵押贷款、分布式汽车金融等；数据经济：汽车厂商、配件厂商、保险公司、二手车商、金融机构、汽修门店等机构以及车主群体相互间的数据交易；共享经济：用以支付共享出行、共享车位、共享充电等共享经济场景。ROADToken的代币回购与销毁ROAD是基于商业驱动的项目，ROAD基金会会直接或间接参与ROAD相关商业实体的经营，商业经营所产生的利润其中一部分将用于代币回购，所回购代币将被销毁，销毁记录采用链上公开方式进行。

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